速騰自動舒適版的駕駛體驗良好，能給駕駛者帶來多方面的愜意感受。在動力上，輸出平穩(wěn)有力，不管是城市加速還是高速超車都能及時響應(yīng)，換擋也極為順暢。操控方面，方向盤指向精準、手感適宜，底盤扎實，懸掛對顛簸過濾到位，制動靈敏。車內(nèi)環(huán)境舒適，座椅舒適且人機交互系統(tǒng)便捷。整體來看，它在多方面的出色表現(xiàn)，成就了優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗。

在動力輸出方面，速騰自動舒適版在城市道路行駛時，加速響應(yīng)十分迅速。當你輕踩油門，車輛便能平穩(wěn)起步，隨著油門的逐漸深入，動力源源不斷地輸出，整個加速過程流暢自然。而且在換擋過程中，幾乎感覺不到明顯的頓挫感，這得益于其出色的變速箱調(diào)校。在高速行駛時，超車也顯得游刃有余，動力能夠及時跟上，為駕駛者提供足夠的信心。

操控性上，方向盤的指向精準度令人稱贊。無論是在狹窄的街道轉(zhuǎn)彎，還是在高速上微調(diào)方向，都能做到指哪打哪。其手感輕盈，長時間駕駛也不會讓手臂感到過于疲憊。底盤調(diào)校扎實，前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，不僅能有效過濾路面顛簸，在過彎時還能提供良好的支撐性，抑制側(cè)傾，讓車身保持穩(wěn)定。制動系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，剎車踏板的行程和力度線性關(guān)系處理得很好，駕駛者可以輕松控制剎車力度。

車內(nèi)的舒適性同樣可圈可點。座椅符合人體工程學設(shè)計，包裹性和支撐性俱佳，材質(zhì)柔軟透氣，即便是長途駕駛，也能有效減輕疲勞感。車內(nèi)空間寬敞，無論是前排還是后排乘客，都能擁有較為充裕的頭部和腿部空間。中控臺布局合理，各種功能按鍵觸手可及，人機交互系統(tǒng)簡單易上手，方便駕駛者操作。

總的來說，速騰自動舒適版在動力、操控和舒適性方面都有著不錯的表現(xiàn)。它能夠滿足駕駛者在不同路況下的需求，無論是日常通勤，還是長途旅行，都能為駕駛者帶來舒適且愉悅的駕駛體驗，是一款值得考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）