若想利用冷卻系統(tǒng)降低車內(nèi)溫度，可通過使用空調(diào)系統(tǒng)、合理利用自然冷卻等方法。當(dāng)啟動(dòng)汽車空調(diào)并設(shè)置低溫模式，壓縮機(jī)和風(fēng)扇會(huì)協(xié)同將熱量排出車外；同時(shí)，停車前等待環(huán)境溫度下降再操作，利用自然冷卻輔助降溫。另外，要避免車輛長時(shí)間暴曬，保持車內(nèi)通風(fēng)良好、定期清理灰塵污垢等。這些舉措有助于更好地借助冷卻系統(tǒng)降低車內(nèi)溫度 。

除了上述方法外，還有一些細(xì)節(jié)值得關(guān)注。當(dāng)開啟汽車空調(diào)時(shí)，車內(nèi)熱空氣中的水分會(huì)在低溫的蒸發(fā)器吸熱鰭片表面凝結(jié)，隨后由蒸發(fā)器的塑料外殼收集這些水滴，并通過管路排出車外，這一過程有效降低了車內(nèi)濕度和溫度。與此同時(shí)，裝在引擎室內(nèi)的壓縮機(jī)外部（低壓區(qū)域）也會(huì)冷凝空氣中的水分，這些水滴有時(shí)比蒸發(fā)器的排水量還大。而汽車空調(diào)的低壓管路因沒有包覆隔熱泡棉，其表面也容易冷凝空氣中的水分，水滴會(huì)順著管路最低點(diǎn)集中滴下。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作離不開冷卻系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，其主要由水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、節(jié)溫器和冷卻液等組成。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí)，正確的降溫措施必不可少。比如行駛中水溫過高，要找安全處停車，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)讓其自然散熱，且不可立即打開散熱器蓋；發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，要及時(shí)檢查冷卻液液位，不足時(shí)需添加；還要確保風(fēng)扇正常運(yùn)轉(zhuǎn)，若有故障應(yīng)及時(shí)修理或更換；定期清洗散熱器，可提高散熱效率。

總之，利用冷卻系統(tǒng)降低車內(nèi)溫度，需要我們綜合運(yùn)用多種方法，關(guān)注汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)。合理使用空調(diào)系統(tǒng)、巧妙借助自然冷卻，以及注重對發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)，這些都是讓車內(nèi)保持舒適溫度的有效途徑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）