要有效使用上坡輔助功能，需先開(kāi)啟 ESP 按鈕，滿足車輛在一定坡道（大于 5％）、處于前進(jìn)或后退檔、靜止、踩制動(dòng)踏板且未拉手剎等條件，不同擋位車型操作有別。手動(dòng)擋車要踩離合和剎車掛一檔，抬離合到車抖動(dòng)再緩抬剎車；自動(dòng)擋車排擋桿不在 P 擋，不踩油門，車輛靜止未拉手剎時(shí)移開(kāi)腳，上坡輔助便啟動(dòng)。正確操作能防溜車，助您輕松安全爬坡。

對(duì)于手動(dòng)擋車型而言，具體操作時(shí)，要先把離合器和剎車踩到底，將擋位切換至1擋。隨后，輕輕點(diǎn)下剎車后，松開(kāi)離合器和剎車，待車輛稍向前移動(dòng)，再次踩下離合器和剎車，以此啟動(dòng)上坡輔助。起步階段，需緩慢釋放剎車，此時(shí)車輛會(huì)保持2到3秒的靜止?fàn)顟B(tài)，在這期間，迅速將離合器切換到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，并輕踩油門加速前進(jìn)。這一系列動(dòng)作需連貫且準(zhǔn)確，才能讓上坡輔助功能發(fā)揮最佳效果。

而自動(dòng)擋車型，停車時(shí)要將剎車踩到底，之后松開(kāi)剎車。若剎車燈亮起且車子能在坡上保持靜止，那就說(shuō)明上坡輔助已經(jīng)觸發(fā)。在這2 - 3秒鐘車子保持靜止的時(shí)間里，輕踩油門即可平穩(wěn)起步。

另外，還有一些使用上坡輔助功能的小技巧和注意事項(xiàng)。啟動(dòng)上坡輔助功能前，要確保車輪方向正確，不然車輛可能會(huì)偏離預(yù)期行駛路線。同時(shí)，要合理控制油門力度，太輕可能無(wú)法順利上坡，太重則可能導(dǎo)致車輛前沖。并且，一定要注意觀察車輛周圍情況，保障行車安全。不同車型的上坡輔助功能在操作和效果上可能存在差異，應(yīng)以車輛使用手冊(cè)為準(zhǔn)。若車輛載重較大，可能會(huì)影響上坡輔助效果，此時(shí)需適當(dāng)加大油門。在濕滑或結(jié)冰的坡道上，更要格外小心謹(jǐn)慎駕駛。

總之，掌握正確的上坡輔助功能使用方法和技巧，注意各種細(xì)節(jié)與特殊情況，無(wú)論手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋車型，都能借助該功能，在爬坡過(guò)程中更加輕松自如，保障行車的安全性與穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）