理塘的駕駛環(huán)境和路況具有復(fù)雜性與獨(dú)特性。其路況總體有好有壞，部分路段如 227 國(guó)道理塘到色達(dá)段多為鋪裝路面，適合各類車輛；但甘孜到理塘的張孟線中，甘孜縣到新龍縣路段沿山，彎路與落石較多。駕駛環(huán)境方面，理塘地處高原，平均海拔 4000 米以上，氣候變化大，會(huì)影響車輛性能。不過(guò)沿途風(fēng)光壯美，還有打卡地標(biāo)，是充滿挑戰(zhàn)與驚喜的駕駛之旅 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)具體的路況細(xì)節(jié)。227國(guó)道理塘到色達(dá)段的鋪裝路面，為駕駛提供了一定的便利性，無(wú)論是轎車還是SUV都能平穩(wěn)行駛。然而，由于其地處高原，地形復(fù)雜，地質(zhì)條件也不穩(wěn)定，受天氣變化影響，時(shí)不時(shí)會(huì)出現(xiàn)臨時(shí)性的路況問(wèn)題。比如暴雨后的積水路段，或者因山體松動(dòng)帶來(lái)的小面積塌方等。

而甘孜縣到新龍縣這一段，沿山的道路蜿蜒曲折，眾多的彎路對(duì)駕駛員的技術(shù)和注意力都是極大的考驗(yàn)。路旁的山體在自然因素作用下，時(shí)有落石發(fā)生，這無(wú)疑給行車安全增添了風(fēng)險(xiǎn)。行駛在這段路，得時(shí)刻保持警惕，密切留意道路周邊的情況。

再談?wù)勸{駛環(huán)境。理塘的高海拔是繞不開(kāi)的因素，車輛在高海拔地區(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量會(huì)減少，從而導(dǎo)致動(dòng)力性能下降。同時(shí)，低溫、缺氧等情況，也可能影響車輛的其他部件性能。但高海拔也帶來(lái)了絕美的風(fēng)景，一路上廣袤的高原草甸、遠(yuǎn)處連綿的雪山，都是大自然的杰作。天路十八彎那獨(dú)特的S型彎道，從高空俯瞰極為震撼，行駛其間，仿佛與自然親密相擁。世界高城理塘，作為川藏線318的交通樞紐，西城門的“此生必駕318”地標(biāo)，更是吸引無(wú)數(shù)自駕愛(ài)好者打卡留念。

總的來(lái)說(shuō)，理塘的駕駛環(huán)境和路況，是挑戰(zhàn)與美景并存。復(fù)雜的路況和高海拔環(huán)境需要駕駛員做好充分準(zhǔn)備，而沿途無(wú)與倫比的風(fēng)光又值得人們踏上這趟充滿未知與驚喜的駕駛之旅 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）