車輛陷入泥地時(shí)，不要大腳轟油門，可嘗試多種方法逐步脫困。首先，可先掛倒車擋輕給油，手動(dòng)擋半離合，讓車輪左右來(lái)回驅(qū)動(dòng)，若倒車不行，下車在驅(qū)動(dòng)輪前后鋪干草、樹(shù)枝等增加摩擦力再輕給油。若仍無(wú)法成功，還能用千斤頂頂起車輪鋪樹(shù)枝石頭。此外，根據(jù)車輪陷泥情況不同，還有清除泥土、放置石塊、調(diào)整胎壓等方法，幫助車輛擺脫泥地困境 。

如果是前驅(qū)動(dòng)輪掉進(jìn)坑，我們可以先清除輪胎前后部分土地，為車輪騰出更多的活動(dòng)空間，隨后發(fā)動(dòng)汽車。先讓車輛前進(jìn)一小段距離，再倒車，同時(shí)安排人用磚頭堵在輪胎后方，利用額外的阻力輔助車輛脫困。要是坑位較低，憑借車輛自身的動(dòng)力難以駛出，這時(shí)就需要幾個(gè)人在車后幫忙推車，眾人合力讓車輛擺脫泥坑的束縛。

而后輪陷坑出現(xiàn)打滑的狀況時(shí)，我們可以在前后輪的下方放置石塊、木板等物品，以此增加輪胎與地面之間的摩擦力。要是有輪胎鏈，安裝上后再發(fā)動(dòng)汽車，能有效提升輪胎的抓地力，助力車輛駛出泥地。不過(guò)，要是后輪卡坑面積超過(guò)三分之二，情況就比較棘手了，此時(shí)車輛自身的脫困能力有限，最好的辦法是找其他車輛進(jìn)行拖拽，或者呼叫專業(yè)的救援車前來(lái)幫忙。

另外，還有一些特殊的小技巧也能派上用場(chǎng)。當(dāng)一側(cè)輪胎打滑時(shí)，輕拉手剎并慢慢加大油門，利用手剎提供的額外阻力幫助車輛擺脫困境。在沒(méi)有千斤頂?shù)那闆r下，給打滑的車胎適當(dāng)放氣，降低胎壓，也能增加輪胎與地面的接觸面積和摩擦力。

總之，車輛陷入泥地并不可怕，只要我們冷靜應(yīng)對(duì)，靈活運(yùn)用這些方法和技巧，就能最大程度地增加車輛脫困的幾率，減少不必要的損失和麻煩，順利脫離困境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）