福特銳界的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，在同級(jí)別車型中處于一流水平。它提供多種動(dòng)力配置，常見的發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)豐富，有 1.5T、2.0T 以及 2.7T 等不同版本。其中 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 8AT 變速箱，動(dòng)力輸出充足且平順；2.7T 動(dòng)力性能超強(qiáng)，能輕松駕馭龐大車身；1.5T 配備 6 速手自一體變速箱，操控靈活。此外，還有混動(dòng)版兼顧性能與省油，四驅(qū)版保證行駛穩(wěn)定性，能滿足不同消費(fèi)者的需求 。

先看1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率154馬力，最大扭矩240?！っ?，雖說功率在幾款發(fā)動(dòng)機(jī)里不算突出，但整車重量相對(duì)較輕，配合6速手自一體變速箱，操控性能相當(dāng)出色。在城市日常通勤中，它完全能滿足基本需求，無論是起步還是超車，都能比較從容應(yīng)對(duì)。

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則是銳界的主流動(dòng)力之一，最大馬力可達(dá)245匹，最大扭矩390牛米。這一動(dòng)力版本，起步瞬間抬頭現(xiàn)象不明顯，四驅(qū)系統(tǒng)又能保證輪胎不打滑，百公里加速時(shí)間為9.15秒，動(dòng)力輸出充沛且平穩(wěn)。無論是在高速公路上的長(zhǎng)途行駛，還是城市快速路中的頻繁啟停，都能給駕駛者帶來穩(wěn)定又可靠的駕駛體驗(yàn)。

而2.7T升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更是銳界動(dòng)力的“猛將”，擁有322馬力和503牛米最大扭矩。百公里加速僅7秒左右，起步動(dòng)力分配得當(dāng)，換擋流暢，1擋加速?gòu)?qiáng)勢(shì)。即便車身龐大，在這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，也能展現(xiàn)出敏捷的一面，加速、超車都不在話下。

另外，混動(dòng)版車型在市區(qū)駕駛時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)模式起步輕快，駕駛體驗(yàn)順暢，兼顧了性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。四驅(qū)版采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，搭配多片離合器式中央差速器，結(jié)合前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，確保行駛穩(wěn)定性和平順性。

總之，銳界豐富的動(dòng)力配置滿足了不同消費(fèi)者的多元需求。無論是日常代步追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用，還是熱衷駕駛渴望強(qiáng)勁動(dòng)力，銳界都能憑借其出色的動(dòng)力系統(tǒng)，為駕駛者帶來出色的體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）