正確的熱車方法并非原地長(zhǎng)時(shí)間怠速，而是啟動(dòng)后讓車輛低速慢行。熱車旨在使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳工作溫度，涵蓋整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。燃油車啟動(dòng)后都需熱車，原地怠速熱車已不再是最佳方式，長(zhǎng)時(shí)間怠速還可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)。在啟動(dòng)后，以低速行駛，讓車輛各部件在動(dòng)態(tài)中逐漸升溫，這樣能更快速有效地?zé)彳?，還能避免原地怠速帶來(lái)的不良影響，使車輛更好地進(jìn)入工作狀態(tài) 。

在北方的寒冷冬日，氣溫常常低至零下十幾度甚至更低，這種環(huán)境下車輛的潤(rùn)滑油黏度會(huì)大幅增加，各部件之間的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力也隨之增大。此時(shí)若原地長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車，發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫速度緩慢，而且由于燃油燃燒不充分，容易產(chǎn)生積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命。所以，啟動(dòng)車輛后，應(yīng)緩慢駕駛，讓車輛保持20-30公里的時(shí)速前行。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)快速升溫，同時(shí)變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)等部件也能得到均勻的預(yù)熱。

而在南方，即便冬季氣溫相對(duì)較高，但車輛同樣需要正確熱車。雖然低溫對(duì)車輛的影響相對(duì)較小，但如果啟動(dòng)后直接大腳油門加速行駛，也會(huì)對(duì)車輛造成一定的損傷。南方的熱車方式同樣是啟動(dòng)后低速慢行，在行駛過(guò)程中，密切留意水溫表的變化。當(dāng)水溫表指針開始緩慢上升，就說(shuō)明車輛各部件正在逐漸達(dá)到合適的工作溫度。

無(wú)論是南方還是北方，熱車的關(guān)鍵都在于讓車輛在動(dòng)態(tài)中逐漸升溫。低速慢行的熱車方式，不僅能減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，還能降低燃油消耗，提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。養(yǎng)成正確的熱車習(xí)慣，是對(duì)車輛的愛(ài)護(hù)，也能讓我們?cè)隈{駛過(guò)程中更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）