正確給車加氟利昂，要依循規(guī)范步驟，有高壓端加注和低壓灌裝兩種方式。高壓端加注適合檢漏抽真空后操作，發(fā)動(dòng)機(jī)需停機(jī)，將制冷劑罐倒立注入規(guī)定量液態(tài)制冷劑；低壓灌裝適用于補(bǔ)充制冷劑，通過氣體灌裝，過程相對(duì)較慢。這兩種方式各有要點(diǎn)，操作時(shí)務(wù)必嚴(yán)格按照流程，才能確保安全有效地為汽車空調(diào)系統(tǒng)補(bǔ)充氟利昂，保障其制冷性能 。

先來說說高壓端加注法。在系統(tǒng)抽真空后，要及時(shí)關(guān)閉歧管壓力表上的高低壓手動(dòng)閥。接著，把中間軟管與制冷劑罐噴射閥相連，打開制冷劑罐的開啟閥，再擰松歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鐘，待空氣排凈后擰緊螺母。隨后，將高壓側(cè)手動(dòng)閥完全打開，把制冷劑罐倒置，從高壓側(cè)注入規(guī)定量的液態(tài)制冷劑。完成注入后，關(guān)閉制冷劑罐注入閥以及歧管壓力表上的高壓手動(dòng)閥，最后卸下儀表。操作時(shí)需特別注意，發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，低壓手動(dòng)閥也不要擰開，防止液壓沖擊對(duì)系統(tǒng)造成損害。

再講講低壓灌裝法。首先連接歧管壓力表與壓縮機(jī)和制冷罐，之后打開制冷劑罐，擰松歧管壓力表上中間注入軟管的螺母，聽到制冷劑蒸汽流動(dòng)聲后再擰緊，以此排出軟管內(nèi)空氣。然后打開低壓手動(dòng)閥，讓制冷劑進(jìn)入系統(tǒng)，當(dāng)壓力達(dá)到0.4MPa時(shí)關(guān)閉。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將空調(diào)開關(guān)打開，把鼓風(fēng)機(jī)和溫度控制開關(guān)調(diào)至最大。接著再次打開手動(dòng)閥，繼續(xù)加注制冷劑直至達(dá)到規(guī)定值。充氟完成后，要迅速關(guān)閉閥門、停止發(fā)動(dòng)機(jī)并拆下歧管壓力表，防止制冷劑泄漏。

總之，給車加氟利昂需謹(jǐn)慎操作，無論選擇哪種方式，都要嚴(yán)格執(zhí)行步驟，每個(gè)環(huán)節(jié)都不容馬虎。若對(duì)操作仍有疑惑，最好尋求專業(yè)人士的幫助，確保汽車空調(diào)系統(tǒng)能正常運(yùn)行，為你帶來舒適的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）