汽車油箱主要由金屬和塑料兩類材質(zhì)制成。金屬材質(zhì)常見的有鐵皮和鋁合金，鐵皮油箱過去較為常用，成本低但較重且耐腐蝕一般；鋁合金油箱則更輕、耐腐蝕，在重型卡車領域應用較多。塑料油箱通常由人工樹脂制成，具備重量輕、耐腐蝕、抗沖擊性強等特點，是多數(shù)私家車的選擇。不同材質(zhì)各有優(yōu)劣，汽車制造商需綜合考量多方面因素來決定。

鐵皮油箱，材料來源極為廣泛，這使得其成本得以有效控制。它本身具有一定強度，能為油箱提供基礎的保障。然而，較重的重量卻成為其一大“短板”，會在一定程度上影響汽車的燃油經(jīng)濟性。并且，它的耐腐蝕性能一般，在長期使用過程中，容易出現(xiàn)生銹的情況。一旦生銹，不僅會影響油箱本身的使用壽命，鐵銹脫落還可能進入發(fā)動機，影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。

鋁合金油箱則有著諸多優(yōu)勢。其重量輕的特性，有助于減輕汽車的整體重量，從而提高燃油效率。同時，它具備良好的耐腐蝕性，能夠在各種復雜環(huán)境下長期使用，不易損壞。對于重型卡車這種對可靠性和耐久性要求極高的車型來說，鋁合金油箱無疑是理想之選，能夠滿足它們長時間、高強度的工作需求。

塑料油箱的優(yōu)勢也十分明顯。重量輕自不必說，它良好的絕緣性能夠防止電火花產(chǎn)生，降低安全隱患。出色的延展性則可以讓油箱在受到一定沖擊時，通過自身變形來分散能量，抗沖擊性強的特點展露無遺。而且其可塑性高，能夠根據(jù)汽車的設計需要進行定制，這對于追求個性化設計的私家車而言，是非常合適的。

總之，汽車油箱材質(zhì)的選擇并非隨意為之。汽車制造商需要全面權衡車輛類型、使用環(huán)境、成本等諸多因素，才能為每一款車挑選出最合適的油箱材質(zhì)，以確保汽車整體性能的平衡與優(yōu)化，為消費者帶來更好的使用體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）