氧傳感器的四根線分別為兩根白色加熱線、一根黑色信號線和一根灰色信號接地線。其中，兩根白色加熱線連接發(fā)動機電腦，能使氧傳感器快速進入工作狀態(tài)；黑色信號線與行車電源相連，負責(zé)傳遞氧濃度信號，為調(diào)控發(fā)動機空燃比提供依據(jù)；灰色信號接地線可保障信號穩(wěn)定、準確傳輸。不過，不同車型的氧傳感器線的顏色和作用或許會存在一些細微差異 。

加熱線的存在意義重大。在發(fā)動機啟動初期，環(huán)境溫度較低，氧傳感器的工作效能會受到影響。而加熱線能夠快速提升氧傳感器的溫度，讓其盡快達到最佳工作狀態(tài)，從而及時、精準地對排氣中的氧濃度進行檢測。這就好比給運動員熱身，狀態(tài)良好才能發(fā)揮出最佳水平，氧傳感器也是如此，迅速進入狀態(tài)才能更好地為發(fā)動機的精準運行服務(wù)。

黑色信號線則像是一座橋梁，搭建起氧傳感器與行車電源以及發(fā)動機控制系統(tǒng)之間的溝通渠道。它將氧傳感器檢測到的氧濃度信息，以電信號的形式準確無誤地傳遞給發(fā)動機控制單元（ECU） 。ECU依據(jù)這些信號，對發(fā)動機的空燃比進行實時調(diào)整，確保燃油和空氣能夠以最佳比例混合燃燒，進而提升發(fā)動機的動力輸出，降低尾氣排放。

灰色信號接地線的作用不容小覷。在信號傳輸過程中，難免會受到各種干擾因素的影響，而灰色信號接地線就如同信號的“穩(wěn)定器”，它能夠有效屏蔽外界干擾，保障氧傳感器發(fā)出的信號穩(wěn)定且準確地傳輸?shù)浇邮斩?。只有信號傳輸穩(wěn)定，發(fā)動機控制系統(tǒng)才能接收到真實可靠的信息，做出正確的決策。

總之，氧傳感器的這四根線各司其職、相互配合，共同保障發(fā)動機的穩(wěn)定運行、燃油的高效利用以及尾氣排放的達標。盡管不同車型在細節(jié)上存在差異，但它們的核心功能都是為了讓汽車的動力系統(tǒng)達到最佳性能狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）