大眾途銳水箱里有柴油，需及時(shí)檢查并更換可能出現(xiàn)問(wèn)題的部件。水箱里混入柴油，多是因缸套出現(xiàn)裂縫、散熱器損壞或是缸墊故障。在高壓作用下，柴油會(huì)通過(guò)缸套裂縫滲入水箱；散熱器受損，會(huì)導(dǎo)致柴油混入；而缸墊損壞致使油道和水道互通，也會(huì)出現(xiàn)此類情況。因此要盡快排查并更換相應(yīng)部件，且務(wù)必交給專業(yè)技師處理。

首先，要檢查缸套的狀況。缸套一旦出現(xiàn)裂縫，在發(fā)動(dòng)機(jī)高壓的工作環(huán)境下，柴油就會(huì)乘虛而入，順著裂縫鉆進(jìn)水箱。若確定是缸套問(wèn)題，就需要及時(shí)更換缸套。新的缸套安裝到位后，能有效杜絕柴油再次通過(guò)裂縫進(jìn)入水箱，保障發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的純凈。

其次，散熱器的檢查也至關(guān)重要。機(jī)油散熱器或者變速箱散熱器一旦損壞，其密封性就會(huì)遭到破壞，柴油就可能由此混入水箱之中。當(dāng)發(fā)現(xiàn)散熱器存在故障時(shí)，要毫不猶豫地進(jìn)行更換。只有換上新的、性能良好的散熱器，才能避免柴油繼續(xù)混入冷卻系統(tǒng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持在適宜的工作溫度。

最后，不要忽視缸墊的檢查。當(dāng)缸內(nèi)燃油長(zhǎng)時(shí)間處于高壓狀態(tài)，有可能會(huì)損壞缸套，進(jìn)而導(dǎo)致油道和水道相互連通，柴油也就順勢(shì)進(jìn)入水箱。面對(duì)這種情況，更換缸墊是關(guān)鍵。更換缸墊之后，能重新恢復(fù)油道和水道的獨(dú)立，防止柴油和冷卻液相互干擾。

總之，大眾途銳水箱里出現(xiàn)柴油是個(gè)需要重視的問(wèn)題。及時(shí)讓專業(yè)技師對(duì)缸套、散熱器和缸墊等部件進(jìn)行細(xì)致檢查和針對(duì)性更換，才能從根本上解決問(wèn)題，讓車輛恢復(fù)正常運(yùn)行，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命不受影響 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）