別克昂科威的動(dòng)力表現(xiàn)出色，在同級別車型中處于上乘水平。它配備1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出優(yōu)異且油耗較低，依靠渦輪增壓技術(shù)，高轉(zhuǎn)速下動(dòng)力不疲軟，銜接良好無頓挫；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足動(dòng)力，高速巡航后勁足，與9擋手自一體變速箱完美匹配，保證經(jīng)濟(jì)性和平順性。昂科威的動(dòng)力配置能滿足不同用戶的需求。

先看1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)124kW（169馬力 ），峰值扭矩250N·m ，搭配7擋雙離合變速箱。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了先進(jìn)的缸內(nèi)中置直噴技術(shù)，結(jié)合連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，讓它在日常駕駛中完全能夠滿足需求。在城市道路的走走停停間，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，不會有動(dòng)力不足的困擾。即便是在需要超車等情況時(shí)，深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)也能迅速做出反應(yīng)，高轉(zhuǎn)速下動(dòng)力輸出穩(wěn)定，不會出現(xiàn)疲軟的現(xiàn)象，換擋過程也相對平順，基本無頓挫感。而且，智能啟停技術(shù)的加入，在提升駕駛樂趣的同時(shí)，還進(jìn)一步降低了燃油消耗，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

再瞧瞧2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)237 ，峰值扭矩350N·m ，匹配9擋手自一體變速箱。它的低扭表現(xiàn)出色，起步跟車輕松，在市區(qū)通勤時(shí)能帶來舒適的駕駛體驗(yàn)。油門響應(yīng)靈敏但不躁動(dòng)，日常駕駛十分愜意。在高速上，其優(yōu)勢更加明顯，巡航時(shí)后勁十足，動(dòng)力線性，即便是在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，動(dòng)力也沒有明顯的衰減。9AT變速箱的平順性極佳，換擋幾乎悄無聲息，連續(xù)降擋干脆利落，還能讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速合理降低，對油耗控制也有幫助。

總之，別克昂科威這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)各有亮點(diǎn)，無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的用戶，還是對動(dòng)力有較高要求的消費(fèi)者，都能在昂科威上找到適合自己的動(dòng)力選擇，它憑借出色的動(dòng)力表現(xiàn)，在同級別車型中占據(jù)了一席之地 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）