正確使用手剎需掌握諸多要點(diǎn)。拉手剎時，大拇指扣住手剎，輕輕連貫拉起，避免突然用力，且盡量按住手剎扣，以延長部件壽命；停車時，車停穩(wěn)后適度用力拉手剎，在坡道上電子手剎要先拉再停，平地拉到 80%即可；起步時，點(diǎn)火換擋后隨油門加入逐漸松手剎。不同場景下合理使用手剎，不僅關(guān)乎車輛安全，也能延長其使用壽命。

除了上述基本操作，了解手剎的工作行程也很關(guān)鍵。一般情況下，當(dāng)手剎手柄拉至整個拉動行程的3/4時，駐車制動系統(tǒng)處于正常制動位置。我們可以把汽車停在安靜處，慢慢拉手剎手柄并數(shù)棘爪卡住棘輪的“咔嗒”聲，整個過程聲響不應(yīng)超過三聲，若達(dá)到五聲就需調(diào)整，這能幫助我們校準(zhǔn)其開始正常工作的點(diǎn)。

想要檢查手剎機(jī)構(gòu)的制動效率，可將車輛開到空曠且有大坡度的瀝青路面，拉直方向盤，踩制動踏板后掛空檔，再把手剎手柄拉到工作位置，隨后松開制動踏板。若汽車不打滑，說明手剎制動效率良好；若車輛輕微打滑后停止，也算正常；若車在有效范圍內(nèi)無法停止滑行，那就表明駐車制動系統(tǒng)有問題，需要及時調(diào)整，而且測試最好上坡、下坡各做一次 。

另外，手剎靈敏度也不容忽視。在無坡度道路上，我們可以在車輛慢慢行駛時，慢慢拉手剎手柄來感受，但這種方法容易損傷車輛，所以檢查次數(shù)不宜過多。

總之，正確使用手剎涵蓋了日常操作、工作行程把控、制動效率和靈敏度檢查等多個方面。車主們只有熟練掌握這些要點(diǎn)，養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣，定期檢查手剎狀態(tài)，才能讓手剎始終處于最佳工作狀態(tài)，為行車安全保駕護(hù)航，同時延長手剎的使用壽命，讓車輛的各項(xiàng)性能得以穩(wěn)定發(fā)揮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）