汽車水管排氣方法多樣，常見有人工排氣法、負(fù)壓排氣法、動態(tài)排氣法，且因車型不同具體操作有別 。人工排氣法，冷車時打開水箱排氣螺絲，啟動發(fā)動機(jī)讓空氣隨冷卻液排出；負(fù)壓排氣法借助真空抽氣泵產(chǎn)生負(fù)壓抽出空氣；動態(tài)排氣法在車輛行駛中通過加減速等動作使冷卻液流動排氣。不同車型排氣位置與方式有差異，操作時要格外留意。

人工排氣法是較為常用的手段。冷車狀態(tài)下，打開發(fā)動機(jī)艙，仔細(xì)尋覓水箱上的排氣螺絲，將其輕輕擰松。隨后啟動發(fā)動機(jī)，讓其保持怠速運轉(zhuǎn)。隨著水溫逐步上升，冷卻液開始流動，空氣便會從排氣螺絲處緩緩排出。當(dāng)看到冷卻液連續(xù)不斷且無氣泡冒出時，就可以將螺絲擰緊。在此過程中，要特別注意防止?fàn)C傷，因為發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時周邊溫度較高。

負(fù)壓排氣法則需要借助專業(yè)工具——真空抽氣泵。將該泵連接到冷卻系統(tǒng)的合適位置，開啟設(shè)備，它會產(chǎn)生負(fù)壓，從而把冷卻系統(tǒng)內(nèi)的空氣抽出。這種方法相對高效，能較為徹底地排出空氣，但對工具和操作的專業(yè)性有一定要求。

動態(tài)排氣法相對特別，是在車輛正常行駛過程中進(jìn)行。通過加減速、轉(zhuǎn)彎等不同的駕駛動作，使冷卻液處于動態(tài)流動狀態(tài)，空氣在這個過程中自然排出。不過，要確保排氣過程中冷卻液的液位正常，以免出現(xiàn)意外。

有些車型在節(jié)溫器附近會有用于排氣的小螺絲，還有些車型需要小心拆卸暖風(fēng)管來排氣。在更換防凍液后，多數(shù)車輛啟動怠速運轉(zhuǎn)時，冷卻系統(tǒng)會自動排氣，此時緩慢打開水箱蓋，查看防凍液刻度并及時補(bǔ)足，重復(fù)操作確保空氣徹底排出。

總之，汽車水管排氣操作看似簡單，實則包含諸多細(xì)節(jié)與要點。不同排氣方法各有特點，不同車型排氣方式又存在差異。非專業(yè)人士若不確定操作步驟，最好尋求專業(yè)維修人員的幫助，以免因操作不當(dāng)對車輛造成損害 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）