正確使用空擋和手剎制動的方法因場景而異?？論鯐r發(fā)動機(jī)與變速器動力傳遞中斷，短時間停車且無需保持制動狀態(tài)，如短時間等紅燈，可掛空擋減輕發(fā)動機(jī)負(fù)荷，車輛低速短距離滑行時也可短暫掛入；但下坡路段嚴(yán)禁掛空擋滑行。手剎用于車輛停穩(wěn)后防止移動，停車時先踩剎車，掛入 P 擋或空擋后，再力度適中地拉緊。不同情況合理運用二者，才能保障行車安全。

在不同的駕駛場景中，空擋和手剎制動有著各自的使用規(guī)則。

先說空擋的使用，除了上述提到的情況，在車輛需要被牽引時，也應(yīng)掛入空擋。不過要注意，牽引速度不宜過快，距離也不宜過長，否則可能損壞變速器。在日常駕駛中，千萬不能在車身還在前進(jìn)時就掛入N擋，必須要等到車身完全停止后才行。而且，空擋制動并非常規(guī)制動方式，在高速行駛或長下坡時使用，會使車輛失去發(fā)動機(jī)制動的輔助，極大增加剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，甚至導(dǎo)致剎車過熱失效，存在極大安全隱患。

再談?wù)勈謩x的使用細(xì)節(jié)。當(dāng)你停車時，先將車輛擋位掛入空擋（自動擋車輛掛入P擋），踩住剎車踏板，右手握住手剎拉桿向上拉緊到70% - 80% 即可，力度要適中。太緊會影響手剎線的壽命，太松又無法有效制動。如果車輛停在斜坡上，應(yīng)將車輪轉(zhuǎn)向路邊，并且可以在車輪下放置障礙物，以此增加制動效果。手動擋車輛在斜坡起步時，先掛1擋，輕抬離合踏板，感覺到車輛有向前動力時，再緩慢松開手剎，防止車輛后溜。

此外，定期對手剎進(jìn)行檢查和維護(hù)也很重要。當(dāng)手剎手柄被拉至整個拉動行程的3/4時，駐車制動系統(tǒng)應(yīng)處于正常制動位置。日常要檢查手剎制動力、制動效率和靈敏度，若發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。

總之，正確使用空擋和手剎制動對于安全駕駛至關(guān)重要。我們要熟知它們在不同場景下的使用方法，并且做好日常的檢查維護(hù)，讓車輛的制動系統(tǒng)始終處于良好狀態(tài)，從而保障每一次出行的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）