要獲得車輛空調(diào)的最佳舒適度，需從溫度、風(fēng)量、風(fēng)向、內(nèi)外循環(huán)等多方面合理調(diào)節(jié)，并注意相關(guān)事項(xiàng)。溫度上，夏季宜設(shè) 22℃至 26℃，冬季 20℃至 23℃，依個(gè)人和外界情況微調(diào)。風(fēng)量方面，剛上車溫差大時(shí)調(diào)大，接近設(shè)定溫度后減小。風(fēng)向?yàn)橄募纠滹L(fēng)上吹、冬季熱風(fēng)下吹。內(nèi)外循環(huán)靈活切換，避免長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)循環(huán)。此外，還要定期清潔更換濾芯、停車前提前關(guān)空調(diào)等。

在溫度調(diào)節(jié)上，具體數(shù)值可依據(jù)實(shí)際情況而定。倘若夏季外界溫度極高，超過(guò)35℃，可將溫度適度調(diào)低至20℃左右；而冬季外界接近0℃，則能把溫度上調(diào)至25℃上下。調(diào)節(jié)方式因車型而異，傳統(tǒng)車型一般通過(guò)旋轉(zhuǎn)空調(diào)控制面板上的溫度調(diào)節(jié)按鈕，而一些智能車型則可以在觸摸屏上輕松操作。

風(fēng)量調(diào)節(jié)同樣有講究。當(dāng)我們剛進(jìn)入車內(nèi)，與設(shè)定溫度的溫差較大，此時(shí)把風(fēng)量調(diào)至最大，能夠快速實(shí)現(xiàn)升溫或降溫。不過(guò)，大風(fēng)量可能會(huì)帶來(lái)較大噪音，所以當(dāng)車內(nèi)溫度接近設(shè)定值時(shí)，就需要適當(dāng)減小風(fēng)量，以獲得安靜舒適的環(huán)境。比如低速檔就很適合在溫度接近設(shè)定值時(shí)使用。

風(fēng)向的選擇也會(huì)影響舒適度。夏季時(shí)，將冷風(fēng)向上吹，利用冷空氣下沉的原理，能讓整個(gè)車廂快速?zèng)鏊饋?lái)，而且面部出風(fēng)模式會(huì)讓人感覺(jué)更加涼爽。冬季則把熱風(fēng)向下吹，因?yàn)闊峥諝馍仙?，這樣能使腳部和腿部先暖和起來(lái)，給人由下而上的溫暖體驗(yàn)。

內(nèi)外循環(huán)的切換要靈活應(yīng)變。在交通擁堵路段，使用內(nèi)循環(huán)可以避免外界的尾氣和異味進(jìn)入車內(nèi)；而在高速行駛或者外界空氣清新的地方，適時(shí)切換到外循環(huán)，能夠讓新鮮空氣進(jìn)入車廂，保持空氣的流通。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，合理調(diào)節(jié)汽車空調(diào)的各個(gè)參數(shù)，留意相關(guān)注意事項(xiàng)，能讓我們?cè)谛熊囘^(guò)程中獲得更舒適的體驗(yàn)。不僅可以營(yíng)造一個(gè)宜人的車內(nèi)環(huán)境，還有助于提升駕駛的安全性和愉悅感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）