改裝車輛動(dòng)力可通過降低進(jìn)氣口溫度、更換大排氣管、使用 max 點(diǎn)火助燃器、渦輪增壓、刷 ECU、換裝大流量空氣濾清器等多種方式。降低進(jìn)氣口溫度能讓燃油充分燃燒，小成本提升一定馬力；更換大排氣管使排氣更舒暢；max 點(diǎn)火助燃器加速點(diǎn)火，提高功率；渦輪增壓大幅提升功率和扭矩；刷 ECU 重新組合發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)；大流量空氣濾清器增加進(jìn)氣量。這些方式各有特點(diǎn)，能滿足不同需求 。

降低進(jìn)氣口溫度，原理并不復(fù)雜。冷空氣密度較大，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)后能使燃油的燃燒更為充分。在普通發(fā)動(dòng)機(jī)上，通過這種方式一般可提高5至7馬力，費(fèi)用親民且操作過程簡(jiǎn)單，是一種性價(jià)比較高的基礎(chǔ)改裝方式。

更換大排氣管，不僅能讓車輛的出氣更加舒暢，還能改善排氣聲浪，讓車輛在行駛中發(fā)出更為悅耳的轟鳴，在提升動(dòng)力的同時(shí)增添了駕駛的激情與樂趣。

“max點(diǎn)火助燃器”安裝在點(diǎn)火線圈上，利用電流激發(fā)火花塞，實(shí)現(xiàn)火花塞與汽油的充分燃燒。這不僅能提高功率、降低燃油消耗，還能防止積碳，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力至少可提高15%至20%。而且它無損安裝，不會(huì)妨礙車輛的年度審查。

渦輪增壓技術(shù)利用內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)，增加進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)的空氣流量，從而大幅提升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，在相同排量下大約能提高40% ，讓車輛的動(dòng)力性能實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

刷ECU則是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)進(jìn)行深度調(diào)整，通過重新組合點(diǎn)火角、燃油噴射等數(shù)據(jù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)呈現(xiàn)出更好的性能表現(xiàn)。不過，并非所有車型都適合，且可能影響保修和年檢。

大流量空氣濾清器能有效增加進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，成本適中，定期維護(hù)更換即可，有助于提升發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率。

總之，這些改裝車輛動(dòng)力的方式各有千秋。在選擇時(shí)，車主需綜合考慮自身需求、預(yù)算以及對(duì)車輛后續(xù)使用的影響等多方面因素，謹(jǐn)慎做出選擇，才能讓車輛在合法合規(guī)的前提下，達(dá)到理想的動(dòng)力提升效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）