當(dāng)剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，可從檢查剎車(chē)油液位、剎車(chē)片磨損情況、剎車(chē)盤(pán)狀況以及剎車(chē)管路是否泄漏等方面入手排查。剎車(chē)油不足會(huì)影響制動(dòng)性能，需及時(shí)添加；剎車(chē)片過(guò)度磨損將無(wú)法有效制動(dòng)，要進(jìn)行更換；剎車(chē)盤(pán)出現(xiàn)凹槽、變形等問(wèn)題，可能需要打磨或更換；剎車(chē)管路泄漏則要找到泄漏點(diǎn)修復(fù)或更換管路。通過(guò)這些排查方式，能初步確定故障所在。

除了上述基礎(chǔ)排查，剎車(chē)踏板的狀況也能提供關(guān)鍵線索。若踩下制動(dòng)踏板毫無(wú)阻力，且踏板無(wú)法升起，這時(shí)候就要著重檢查制動(dòng)液是否充足，同時(shí)查看是否存在漏油情況。制動(dòng)分泵、管路以及接頭處的零件是否有損壞，也需要仔細(xì)排查，若有問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。

當(dāng)出現(xiàn)制動(dòng)效果不佳的狀況，比如制動(dòng)踏板踩到底，制動(dòng)效果卻不盡人意，持續(xù)制動(dòng)也沒(méi)有改善，甚至踏板壓力不斷增大，這種情況很可能是制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)混入了氣體，此時(shí)排氣處理就顯得尤為重要。

而手剎方面若有問(wèn)題，像是手剎未正確放下或者未完全釋放，有可能是剎車(chē)油不足導(dǎo)致的。遇到這種情況，不妨檢查一下剎車(chē)油位，必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充。

另外，剎車(chē)失靈故障也有不同表現(xiàn)。如果剎車(chē)太硬踩不動(dòng)，有可能是剎車(chē)卡鉗生銹卡滯，或者剎車(chē)助力系統(tǒng)損壞。排查時(shí)要檢查四輪剎車(chē)狀態(tài)，轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎查看有無(wú)抱死現(xiàn)象，若有則排查卡鉗；若卡鉗正常，就需要檢查剎車(chē)助力系統(tǒng)，包含真空管、單向閥、助力泵等部件。若剎車(chē)太軟制動(dòng)效果差，原因可能是剎車(chē)系統(tǒng)漏油泄壓、剎車(chē)油管路有空氣，又或是剎車(chē)總泵或ABS泵損壞。這就需要查看輪胎內(nèi)側(cè)、剎車(chē)總泵及ABS泵連接油管有無(wú)漏油；對(duì)四輪重新排氣以解決剎車(chē)油路進(jìn)空氣問(wèn)題；使用工具阻斷總泵到ABS泵管路，踩剎車(chē)測(cè)試來(lái)判斷是總泵還是ABS泵損壞。

總之，剎車(chē)系統(tǒng)故障排查需要細(xì)致且全面，從多個(gè)方面入手，不放過(guò)任何一個(gè)可能的故障點(diǎn)。一旦發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)盡快前往專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行處理，以確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）