發(fā)動機(jī)故障的常見原因包含燃油、點(diǎn)火、進(jìn)氣等多個系統(tǒng)的問題，以及機(jī)械部件磨損、傳感器故障、潤滑系統(tǒng)問題等。燃油系統(tǒng)中濾清器堵塞、噴油嘴故障等會影響燃油供應(yīng)；點(diǎn)火系統(tǒng)里火花塞老化等可導(dǎo)致缺火；進(jìn)氣系統(tǒng)過臟或漏氣會干擾進(jìn)氣；機(jī)械部件磨損如活塞環(huán)問題會影響性能；傳感器故障會傳遞錯誤信號；潤滑系統(tǒng)問題則會影響部件潤滑。這些因素都可能引發(fā)發(fā)動機(jī)故障 。

燃油系統(tǒng)問題中，燃油濾清器若堵塞，燃油的順暢輸送就會受阻，發(fā)動機(jī)得不到充足的“糧食”，自然難以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。噴油嘴故障同樣棘手，它無法精準(zhǔn)噴油，混合氣的形成就會受到干擾，發(fā)動機(jī)的動力輸出也會大打折扣。而燃油質(zhì)量不佳，含有過多雜質(zhì)或不符合標(biāo)準(zhǔn)，會在發(fā)動機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生各種問題，比如積碳等，嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)性能。

點(diǎn)火系統(tǒng)方面，火花塞在長期使用后，會出現(xiàn)老化、積碳甚至損壞的情況。老化的火花塞點(diǎn)火能量不足，積碳會阻礙點(diǎn)火，損壞則直接無法正常點(diǎn)火，這都會讓發(fā)動機(jī)出現(xiàn)缺火現(xiàn)象，導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，動力也會受到影響。點(diǎn)火線圈故障也不容忽視，它無法正常傳遞高壓電，火花塞就無法點(diǎn)火，發(fā)動機(jī)也就無法啟動或平穩(wěn)運(yùn)行。

進(jìn)氣系統(tǒng)中，空氣濾清器過臟，進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量就會減少，使混合氣過濃，影響燃燒效果。進(jìn)氣管道若出現(xiàn)漏氣，外界空氣會混入，導(dǎo)致進(jìn)氣量不穩(wěn)定，發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)也會隨之紊亂。

機(jī)械部件的磨損和損壞也會引發(fā)發(fā)動機(jī)故障?；钊h(huán)磨損后，密封性能下降，會出現(xiàn)竄氣、燒機(jī)油等問題，影響發(fā)動機(jī)的動力和油耗。氣門密封不嚴(yán)，同樣會導(dǎo)致漏氣，降低發(fā)動機(jī)的壓縮比，影響動力輸出。

傳感器故障也不能小覷。氧傳感器能監(jiān)測排氣中的氧含量，以調(diào)節(jié)混合氣濃度，若它出現(xiàn)故障，混合氣濃度就會失控。水溫傳感器故障會使發(fā)動機(jī)控制單元接收到錯誤的水溫信號，從而做出錯誤的噴油、點(diǎn)火等指令，影響發(fā)動機(jī)正常工作。

潤滑系統(tǒng)一旦出現(xiàn)問題，對發(fā)動機(jī)的損害極大。機(jī)油不足時，各部件之間的摩擦?xí)觿?，磨損加快。機(jī)油變質(zhì)后，其潤滑、散熱等性能下降，無法有效保護(hù)發(fā)動機(jī)。機(jī)油泵故障則會導(dǎo)致機(jī)油壓力不足，無法將機(jī)油輸送到各個需要潤滑的部位。

總之，發(fā)動機(jī)故障的原因復(fù)雜多樣，涉及多個系統(tǒng)和部件。車主們?nèi)粘Ｒ⒅剀囕v保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題，才能讓發(fā)動機(jī)保持良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）