發(fā)動機上使用的皮帶類型多樣，常見的有風(fēng)扇帶、多楔帶和正時皮帶。風(fēng)扇帶由曲軸帶動，主要負(fù)責(zé)帶動引擎風(fēng)扇與水泵運轉(zhuǎn)，保障發(fā)動機的散熱等工作；多楔帶也叫空調(diào)皮帶，能帶動發(fā)電機、空調(diào)壓縮機等多個部件；正時皮帶則是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，確保進、排氣時間精準(zhǔn)，對發(fā)動機正常運行至關(guān)重要。不同皮帶各司其職，共同助力發(fā)動機穩(wěn)定運作 。

風(fēng)扇帶作為發(fā)動機皮帶中的一員，在發(fā)動機的運轉(zhuǎn)過程中扮演著不可替代的角色。它通過曲軸的帶動，為引擎風(fēng)扇和水泵提供動力。引擎風(fēng)扇的正常轉(zhuǎn)動能夠有效地將發(fā)動機產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去，防止發(fā)動機因過熱而損壞；水泵的穩(wěn)定運行則保證了冷卻液在發(fā)動機內(nèi)部的循環(huán)，進一步維持發(fā)動機處于適宜的工作溫度區(qū)間，讓發(fā)動機能始終保持良好的工作狀態(tài)。

多楔帶，這個看似普通卻功能強大的部件，因其可以同時帶動多個輔助設(shè)備而備受關(guān)注。它如同一位全能選手，將發(fā)電機、空調(diào)壓縮機、轉(zhuǎn)向助力泵等緊密聯(lián)系在一起。發(fā)電機在多楔帶的驅(qū)動下，持續(xù)為汽車的電氣系統(tǒng)提供電力支持，確保車內(nèi)各種電器設(shè)備正常使用；空調(diào)壓縮機的運轉(zhuǎn)，則為車內(nèi)營造出舒適的溫度環(huán)境；轉(zhuǎn)向助力泵有了多楔帶的動力傳輸，讓駕駛者操控方向盤時更加輕松自如。

正時皮帶，作為發(fā)動機配氣系統(tǒng)的核心部分，它的重要性不言而喻。它精確地控制著發(fā)動機的進、排氣時間，如同樂隊的指揮，確保發(fā)動機內(nèi)部各個部件有條不紊地協(xié)同工作。隨著發(fā)動機工作時長的增加，正時皮帶及其附件不可避免地會出現(xiàn)磨損和老化現(xiàn)象。因此，廠家通常會要求在規(guī)定的周期內(nèi)對其進行定期更換，以保證發(fā)動機的性能和可靠性。

總之，這三種常見的發(fā)動機皮帶雖然形態(tài)各異、功能不同，但它們在發(fā)動機這個復(fù)雜的系統(tǒng)中都發(fā)揮著關(guān)鍵作用，共同保障了汽車的正常行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）