正確測(cè)量空調(diào)壓力，要做好測(cè)量前準(zhǔn)備、規(guī)范連接工具并按步驟讀取數(shù)值。測(cè)量前需準(zhǔn)備冷媒加注表組等專業(yè)工具，校準(zhǔn)維護(hù)后讓車輛熄火，關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)15分鐘以上。接著找到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)靠近防火墻的高低壓管接口，連接好工具并注意密封。讀取數(shù)值時(shí)，視線要與壓力表刻度垂直，依據(jù)不同環(huán)境溫度下的壓力范圍判斷是否正常。規(guī)范測(cè)量，才能準(zhǔn)確獲取壓力數(shù)值，保障制冷效果。

在測(cè)量前準(zhǔn)備階段，專業(yè)工具的精準(zhǔn)度至關(guān)重要。冷媒加注表組等工具需定期校準(zhǔn)維護(hù)，確保數(shù)據(jù)的可靠性。車輛熄火并關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)15分鐘以上，能讓系統(tǒng)內(nèi)的壓力達(dá)到穩(wěn)定平衡狀態(tài)，為后續(xù)測(cè)量提供準(zhǔn)確基礎(chǔ)。

連接工具時(shí)，找到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)靠近防火墻位置的高低壓管接口是關(guān)鍵。將測(cè)量工具與之緊密相連，任何細(xì)微的泄漏都可能導(dǎo)致測(cè)量數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差。連接過程要仔細(xì)，確保接口處密封良好，避免外界空氣進(jìn)入系統(tǒng)影響測(cè)量結(jié)果。

讀取數(shù)值環(huán)節(jié)要格外嚴(yán)謹(jǐn)。視線與壓力表刻度垂直，能有效避免因視角問題造成的讀數(shù)誤差。不同的環(huán)境溫度下，汽車空調(diào)高低壓側(cè)有著對(duì)應(yīng)的壓力范圍。比如在較為常見的工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1500rpm，車內(nèi)溫度約25℃ ，低壓側(cè)壓力應(yīng)在0.15 - 0.25MPa，高壓側(cè)壓力在1.37 - 1.57MPa。依據(jù)這些標(biāo)準(zhǔn)，我們可以判斷空調(diào)壓力是否正常。

若壓力異常，就需進(jìn)一步檢查。低壓側(cè)壓力過低，可能意味著制冷劑不足；高壓側(cè)壓力過高，則可能是冷凝器散熱不良或制冷劑加注過量等原因。通過正確測(cè)量空調(diào)壓力，我們能及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題，判斷空調(diào)系統(tǒng)是否正常，進(jìn)而確保汽車空調(diào)的制冷效果始終處于良好狀態(tài)，為我們營(yíng)造舒適的駕乘環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）