正確操作全新空調(diào)系統(tǒng)，需從啟動(dòng)時(shí)機(jī)、溫度與風(fēng)量調(diào)節(jié)、出風(fēng)模式選擇、內(nèi)外循環(huán)切換以及定期維護(hù)等多方面入手。啟動(dòng)車輛后，先讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)待水溫上升再開空調(diào)，避免增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。溫度調(diào)節(jié)要根據(jù)季節(jié)控制在適宜范圍，風(fēng)量則在開始時(shí)調(diào)大，接近設(shè)定值調(diào)小。出風(fēng)模式夏季用上出風(fēng)，冬季用下出風(fēng)。內(nèi)外循環(huán)按需切換，同時(shí)定期維護(hù)保養(yǎng)，如此才能營造舒適駕乘環(huán)境并降低能耗 。

在溫度調(diào)節(jié)方面，夏季將溫度設(shè)定在 22 - 26 攝氏度，冬季設(shè)定在 20 - 24 攝氏度為宜。這個(gè)溫度范圍既能保證車內(nèi)的舒適度，又能避免因內(nèi)外溫差過大，讓駕乘人員在進(jìn)出車輛時(shí)感到不適，同時(shí)也有助于節(jié)能。比如，夏季若將溫度調(diào)得過低，不僅會(huì)增加油耗，還可能讓車內(nèi)人員受涼感冒。

風(fēng)量調(diào)節(jié)也有講究。當(dāng)剛開始制冷或制熱時(shí)，把風(fēng)量調(diào)大，能使車內(nèi)溫度更快地接近設(shè)定值。而當(dāng)快要達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)，將風(fēng)量調(diào)小，這樣可以減少噪音，也能讓溫度保持得更加平穩(wěn)。比如在炎熱的夏日，剛上車時(shí)把風(fēng)量開到最大，能迅速驅(qū)散車內(nèi)的熱氣；待溫度降低后，調(diào)小風(fēng)量，既能享受涼爽，又不會(huì)被大風(fēng)吹得難受。

出風(fēng)模式的選擇也不容忽視。夏季用上出風(fēng)模式，冷空氣自上而下流動(dòng)，能快速降低車內(nèi)溫度，且不會(huì)直接吹到人體，讓人感覺更加舒適。冬季則用下出風(fēng)模式，熱空氣自下而上上升，能讓整個(gè)車內(nèi)都暖和起來，符合熱空氣上升的原理，提升取暖效果。

內(nèi)外循環(huán)的切換根據(jù)實(shí)際情況而定。在交通擁堵路段或者空氣質(zhì)量較差的環(huán)境中，使用內(nèi)循環(huán)可以防止外界污濁的空氣進(jìn)入車內(nèi)。而在高速公路行駛或者空氣清新的地方，選擇外循環(huán)能讓新鮮空氣不斷進(jìn)入車內(nèi)，保持空氣的流通。

定期維護(hù)保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)同樣重要。要定期更換濾清器，它能過濾空氣中的灰塵、花粉等雜質(zhì)，保證車內(nèi)空氣的清新。還要檢查制冷劑壓力等，確?？照{(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行。只有做好這些細(xì)節(jié)，才能讓汽車空調(diào)系統(tǒng)發(fā)揮最佳性能，為我們帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）