車輛滴水原因多樣，可能是空調(diào)排水、發(fā)動機燃燒后的水汽凝結(jié)、冷卻系統(tǒng)泄漏等。汽車空調(diào)制冷時，蒸發(fā)器表面結(jié)露產(chǎn)生的冷凝水會通過排水管排出車外；發(fā)動機燃燒汽油產(chǎn)生的水蒸氣在排氣系統(tǒng)遇冷會凝結(jié)成水；而冷卻液管路或散熱器若有泄漏，也會有液體滴出。這些不同原因?qū)е碌牡嗡饔刑卣?，通過觀察滴水位置和狀態(tài)，能初步判斷原因。

如果是車頭滴水，大概率是汽車空調(diào)在“作祟”。當(dāng)我們開啟汽車空調(diào)，制冷過程中，蒸發(fā)器溫度很低，周圍的水蒸氣遇冷便會凝結(jié)成液態(tài)水，順著專門的排水管道排出到車外。特別是在炎熱且濕度較大的天氣里，開啟空調(diào)一段時間后，車底就會出現(xiàn)一灘清澈透明的水，這屬于正?，F(xiàn)象。

車尾排氣管滴水也較為常見。汽油在發(fā)動機內(nèi)完全燃燒后會產(chǎn)生二氧化碳和水蒸氣，當(dāng)水蒸氣隨著尾氣進(jìn)入溫度相對較低的排氣系統(tǒng)時，就會遇冷液化成水滴，從排氣管排出。尤其是在車輛剛啟動時，排氣系統(tǒng)溫度較低，這種滴水現(xiàn)象可能會更明顯，隨著發(fā)動機溫度升高，滴水情況或許會有所減少。若排氣管滴水持續(xù)且水量較大，那就需要檢查發(fā)動機的燃燒狀況了。

車身滴水也有多種可能。如果是在雨后或者剛洗完車后，車身有少量滴水是正常的殘留水分。但如果在其他時候出現(xiàn)異常滴水，比如車?yán)锫┧?，那就可能是天窗排水孔堵塞，?dǎo)致雨水無法正常排出，從而滲漏到車內(nèi)；或者防水膠失效，使得水從車門、后備箱等縫隙處進(jìn)入車內(nèi)。

另外，冷卻液泄漏也會導(dǎo)致車輛滴水。冷卻液通常有明顯的顏色，如綠色、藍(lán)色或粉紅色等，這與空調(diào)冷凝水和發(fā)動機燃燒后的排水有明顯區(qū)別。要是發(fā)現(xiàn)車底有帶顏色的液體滴出，那就得警惕冷卻系統(tǒng)是否出現(xiàn)問題，可能是冷卻液管路破裂，或者散熱器出現(xiàn)泄漏。

總之，車輛滴水原因眾多，不同原因有著不同的特征。了解這些知識，能幫助我們在遇到車輛滴水情況時，初步判斷問題所在，必要時及時送修，保障車輛的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）