斯巴魯翼豹性能相當(dāng)出色。從動(dòng)力看，它搭載的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，重心低、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，動(dòng)力強(qiáng)勁且線性，部分車型功率可觀，加速迅猛，還有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)助力，能根據(jù)路況智能分配動(dòng)力。操控上，懸掛調(diào)校精心，過濾顛簸同時(shí)支撐性良好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏。內(nèi)飾注重實(shí)用舒適，采用高品質(zhì)材料。此外，它外觀獨(dú)特，線條流暢，整體在多方面的出色表現(xiàn)，讓其擁有不錯(cuò)的產(chǎn)品競爭力 。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，新一代翼豹配備的2.5L渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過STI校準(zhǔn)后，運(yùn)動(dòng)性能顯著提升。啟動(dòng)時(shí)非常平順，動(dòng)力響應(yīng)極其優(yōu)秀，輸出特性良好。并且它還能切換多種駕駛模式，滿足不同駕駛場景需求。老款車型在3000轉(zhuǎn)之后，動(dòng)力就開始充沛起來，推背感十足。其采用的水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)（H4）布局，不僅重心低、振動(dòng)小，而且動(dòng)力輸出優(yōu)秀，在直線加速上具備明顯優(yōu)勢。

操控性能是翼豹的一大亮點(diǎn)。方向靈敏度極高，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)與全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)配合默契。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛和多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，在過濾路面顛簸的同時(shí)，提供了良好的支撐性。在彎道駕駛時(shí)，輪胎抓地力好，能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜彎道，操控穩(wěn)定又精準(zhǔn)，讓駕駛者盡享駕駛樂趣。

安全性能上，翼豹同樣表現(xiàn)出色。它配備了制動(dòng)輔助系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)以及多個(gè)安全氣囊等一系列先進(jìn)的安全配置，為駕乘人員提供了全方位、可靠的安全保障。

內(nèi)飾方面，質(zhì)感大幅提升，儲(chǔ)物空間寬敞，乘坐十分舒適。座椅的包裹性良好，采用的高品質(zhì)材料也進(jìn)一步提升了車內(nèi)的檔次。同時(shí)，還配備了多媒體娛樂系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)等豐富的科技配置，提升了駕駛的便利性與趣味性。

總之，斯巴魯翼豹在動(dòng)力、操控、安全、內(nèi)飾等多個(gè)方面都展現(xiàn)出了卓越的性能。無論是追求駕駛激情，還是注重日常實(shí)用與安全，翼豹都能滿足需求，是一款綜合性能十分出眾的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）