若想正確掛入手動模式，需先將換擋桿切換至M或S擋位，車輛行駛中無需剎車即可隨時切換 。不同車型進(jìn)入手動模式的方式略有差異，比如大眾朗逸，把檔位歸于D擋位置向右推動檔桿就能進(jìn)入手動掛擋模式。掛入手動模式后，升檔、降檔操作也因車而異。掌握正確掛入手動模式的方法，能在如爬坡、超車等場景更好地發(fā)揮車輛性能，帶來更具樂趣與掌控感的駕駛體驗(yàn)。

在手動模式下，升檔與降檔有著具體的操作方式。一般而言，將排擋桿向右推動（+）一次，檔位便提高一檔，若繼續(xù)向右推則持續(xù)升檔；而向左推動排擋桿（-）一次，檔位就會降低一檔，持續(xù)左推可連續(xù)降檔 。

不過在實(shí)際駕駛中，還得注意油門和剎車的配合。當(dāng)下坡時，適時降檔能有效限制車速，利用發(fā)動機(jī)的牽制作用，減少對剎車系統(tǒng)的依賴；在上坡時，適當(dāng)提高檔位可減輕發(fā)動機(jī)的負(fù)擔(dān)，讓動力輸出更為合理。同時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也不容忽視，通常保持在2000 - 3000轉(zhuǎn)/分鐘之間較為合適，避免長時間低轉(zhuǎn)速行駛致使油耗增加以及產(chǎn)生積碳等問題。

離合器的使用同樣關(guān)鍵。起步時，要將離合器踩到底，隨后慢慢松開；行駛過程中，需依據(jù)速度和發(fā)動機(jī)負(fù)荷適時調(diào)整離合器踏板的位置。而且不同的汽車，其換檔規(guī)律可能有所不同，所以熟悉自己車輛的換檔規(guī)律，有助于更好地進(jìn)行手動模式駕駛。

總之，正確掛入并運(yùn)用手動模式，要綜合考慮車輛的操作方式、油門剎車的配合、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速以及離合器的使用等多方面因素。只有熟練掌握這些要點(diǎn)，才能在駕駛中根據(jù)不同的路況和需求，精準(zhǔn)地發(fā)揮手動模式的優(yōu)勢，提升駕駛的安全性與趣味性，讓每一次出行都更加從容自信。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）