馬自達的油耗表現(xiàn)整體較為出色，在同級別車型中具備一定優(yōu)勢。其不同車型的油耗雖存在差異，但大多維持在合理區(qū)間，比如馬自達 3 昂克賽拉 2.0L 自然吸氣發(fā)動機城市綜合路況百公里油耗約 7 - 8 升，高速能低至 5 - 6 升。這得益于創(chuàng)馳藍天等獨特技術，優(yōu)化了發(fā)動機、變速箱等。不過，駕駛習慣、路況等因素也會影響其油耗，養(yǎng)成良好習慣能讓馬自達發(fā)揮出更好的節(jié)能效果 。

馬自達獨特的Skyactiv技術，對發(fā)動機、變速箱、車身和底盤設計進行優(yōu)化，提高了燃油效率。其發(fā)動機的高壓縮比，能讓燃料充分燃燒，在不犧牲動力的情況下更加省油。部分車型還配備了i-ELOOP智能能量回收系統(tǒng)，車輛減速時可回收能量并存儲，用于輔助電氣系統(tǒng)運行，減輕發(fā)動機負擔，進而降低油耗。

以馬自達CX - 5為例，它的工信部綜合油耗為6.6 - 7.7L/100km，車主平均油耗在5.2 - 10.7L/100km。這一成績的取得，得益于創(chuàng)馳藍天技術，涵蓋發(fā)動機的多種先進技術、排氣歧管布局、鋁合金缸體等部件，還有6擋手自一體變速箱和普利司通ECOPIA系列輪胎。馬自達CX - 50行也HEV百公里油耗更是低至4.6L，展現(xiàn)出優(yōu)秀的節(jié)能水平。

然而，駕駛習慣對馬自達油耗的影響不容小覷。急加速、急剎車、長時間怠速等不良習慣，會使油耗大幅增加，急加速比平穩(wěn)加速油耗高出20% - 30%。車輛負載每增加100公斤，油耗約增加0.1 - 0.2升/百公里。路況條件同樣關鍵，擁堵的城市道路會讓油耗明顯升高，而高速暢通道路則能讓油耗降低。輪胎氣壓不足也會導致油耗上升。

總的來說，馬自達憑借先進技術在油耗控制方面有著良好的先天條件。不同車型能滿足消費者多樣需求，在合理駕駛和合適路況下，能展現(xiàn)出優(yōu)秀的燃油經濟性。但消費者也需注意駕駛習慣等因素，充分發(fā)揮馬自達在油耗方面的優(yōu)勢，實現(xiàn)高效節(jié)能駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）