試駕購車有可能節(jié)省成本。通常來說，試駕車會(huì)比新車指導(dǎo)價(jià)便宜10% - 20%左右，像幾百公里、車況好的優(yōu)惠幅度在10%左右，超2000公里且磨損大的優(yōu)惠幅度可能達(dá)15% - 20%甚至更高，配置高且無事故記錄的，價(jià)格可能比新車便宜20%以上。不過，購買試駕車類似買二手車，要多了解車輛真實(shí)情況，權(quán)衡優(yōu)惠與可能存在的風(fēng)險(xiǎn) 。

試駕車的類型不同，其優(yōu)惠程度和潛在風(fēng)險(xiǎn)也有所差別。媒體試駕車由于試駕環(huán)節(jié)較為激烈，可能對車輛的一些部件造成影響，所以在考慮購買時(shí)需要格外謹(jǐn)慎。而4S店提供給客戶體驗(yàn)的試駕車，要是公里數(shù)超過2000公里，后期接手可能就不太劃算；若是幾百公里的，相對來說是可以考慮的選擇，只是數(shù)量通常較少。

在配置方面，試駕車往往是最高配置。一些正規(guī)4S店的高配或頂配試駕車，若車況良好且沒有事故記錄，在價(jià)格上確實(shí)具備較大優(yōu)勢，可能比新車便宜20%以上。這對于追求車輛高性能配置，又想節(jié)省購車成本的消費(fèi)者來說，是十分誘人的。而且有些品牌的試駕車在轉(zhuǎn)售時(shí)，價(jià)格極具競爭力，例如寶馬7系的測試車，試駕里程不高，轉(zhuǎn)售價(jià)格雖比新車指導(dǎo)價(jià)高很多，但相較于同配置新車，依然能為消費(fèi)者節(jié)省一筆開支。

不過，試駕車的使用強(qiáng)度可能比正常二手車更為嚴(yán)重。所以，如果消費(fèi)者更看重車輛的“新鮮度”和低使用強(qiáng)度，那么一年內(nèi)公里數(shù)少的二手車或許也是不錯(cuò)的選擇，而且在某些情況下，其優(yōu)惠力度可能更大?？傊囻{購車能否節(jié)省成本，關(guān)鍵在于消費(fèi)者全面了解試駕車的真實(shí)狀況，綜合考量自身需求與車輛性價(jià)比，謹(jǐn)慎做出決策 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）