要確保行車(chē)安全，需依據(jù)不同路況和駕駛場(chǎng)景采用相應(yīng)的正確剎車(chē)技巧。在正常路面，要保持安全車(chē)距，用“階梯式減速”分次輕踩剎車(chē)降速，遇紅燈提前松油門(mén)滑行，最后輕剎停車(chē)；彎道駕駛，入彎前降速，彎道中盡量不剎車(chē)，出彎再加速；山路行車(chē)，上坡利用慣性，下坡切換低速擋配合間歇式剎車(chē)；特殊情況，如雨雪天氣提前減速，使用“點(diǎn)剎”。

在正常路面駕駛時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車(chē)剎車(chē)燈亮起，我們應(yīng)立即輕踩剎車(chē)，做出響應(yīng)。采用“階梯式減速”是個(gè)很實(shí)用的辦法，即分次輕踩剎車(chē)，讓車(chē)速逐步降低，避免急剎車(chē)帶來(lái)的追尾風(fēng)險(xiǎn)。倘若遇到紅燈，可提前150米松油門(mén)，讓車(chē)輛依靠慣性滑行，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，最后30米再輕剎停車(chē)，這樣不僅能平穩(wěn)停車(chē)，還能節(jié)省燃油。

進(jìn)入彎道，一定要在入彎前的直道末端就將車(chē)速減至安全范圍。在彎道中，盡量保持勻速行駛，在方向盤(pán)回正之前，最好不要?jiǎng)x車(chē)，因?yàn)榇藭r(shí)剎車(chē)可能導(dǎo)致車(chē)輛失控。若確實(shí)需要減速，那就輕點(diǎn)剎車(chē)，并牢牢穩(wěn)住方向。出彎時(shí)，再逐漸加速，恢復(fù)正常行駛速度。若是濕滑彎道，要提前減速至限速的70%，使用“點(diǎn)剎 + 降擋”的組合制動(dòng)方式，確保行車(chē)安全。

行駛在山路上，上坡時(shí)可利用車(chē)輛的慣性沖坡，接近坡頂時(shí)，稍微松一下油門(mén)，做好剎車(chē)準(zhǔn)備。下坡則不同，手動(dòng)擋車(chē)輛要切入低速擋，自動(dòng)擋車(chē)輛可切換到手動(dòng)模式或L擋，同時(shí)配合間歇式剎車(chē)，避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)導(dǎo)致剎車(chē)過(guò)熱。遇到急轉(zhuǎn)彎加陡坡的路段，遵循“彎前剎、彎中穩(wěn)、彎后緩”原則。

特殊天氣或路況下，剎車(chē)也有特別講究。比如雨天或雪地，要提前200米開(kāi)始減速，使用“點(diǎn)剎”，自動(dòng)擋車(chē)還可切換到雪地模式。在砂石路面，避免急剎車(chē)，輕踩剎車(chē)并緊握方向盤(pán)，防止車(chē)輛打滑。

總之，正確剎車(chē)是確保行車(chē)安全的關(guān)鍵，不同路況對(duì)應(yīng)不同剎車(chē)技巧，駕駛員只有熟練掌握并靈活運(yùn)用，才能應(yīng)對(duì)各種情況，保障出行平安。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）