識別汽車壓縮機是否損壞，可從空調系統(tǒng)運行狀況、發(fā)動機轉速變化、壓縮機工作表現(xiàn)等多方面判斷。開啟空調后，若車內溫度無明顯下降、發(fā)動機轉速無變化或變化不大，很可能壓縮機有問題；若壓縮機離合器吸合但無法正常工作，也表明其可能損壞。此外，壓縮機轉動有異響、壓力異常，或者未開啟空調時卻空轉等，都是壓縮機損壞的表現(xiàn)。

從空調系統(tǒng)運行狀況來看，開啟空調制冷設備后，如果空調不制冷，即便發(fā)動機轉速有所上升，空調依舊不能正常發(fā)揮作用，這極有可能是壓縮機出現(xiàn)故障。因為壓縮機作為空調系統(tǒng)的核心部件，一旦損壞，制冷劑無法正常壓縮和循環(huán)，制冷效果自然大打折扣。

發(fā)動機轉速變化也是重要的判斷依據(jù)。當打開空調 A/C 開關時，正常情況下發(fā)動機轉速會有明顯提高，這意味著壓縮機控制電路正常運行。倘若發(fā)動機轉速沒有明顯變化，那就可能是控制電路出現(xiàn)故障，或者電磁離合器失效，導致壓縮機無法正常啟動工作。

壓縮機自身的工作表現(xiàn)更是關鍵。若在運行過程中，壓縮機轉動有異響，這可能預示著內部部件出現(xiàn)磨損或損壞；壓力出現(xiàn)異常，比如高壓過低、低壓過高，也表明壓縮機的工作狀態(tài)不正常。還有一種情況，未開啟空調時壓縮機卻空轉，這顯然不符合正常的工作邏輯，大概率是壓縮機本身出現(xiàn)問題。

另外，發(fā)動機熄火后若能聞到燒焦味或者聽到異響，有可能是空調壓縮機抱死，這通常與潤滑不良有關。而當排氣閥門損壞，或者電磁離合器線圈燒毀時，也會致使空調系統(tǒng)失效。

總之，汽車壓縮機是否損壞可以通過多個方面的跡象來識別。不過，這些現(xiàn)象僅僅是初步判斷，若要準確診斷壓縮機的故障原因，往往還需要專業(yè)維修人員借助專業(yè)工具和豐富經(jīng)驗進行深入檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）