秦車在多方面性能表現(xiàn)出色，值得肯定。動力上，多種動力配置滿足不同需求，加速迅猛，扭矩強大，且新能源技術(shù)優(yōu)勢明顯。操控性佳，底盤扎實有韌性，轉(zhuǎn)向輕盈靈敏，懸掛過濾顛簸效果好。燃油經(jīng)濟性高，混合動力系統(tǒng)自動切換模式降低油耗。舒適性不錯，座椅貼合人體工程學(xué)，空間寬敞，隔音良好。安全配置豐富，為駕乘者保駕護航。

在動力方面，比亞迪秦有著豐富多樣的配置。像秦Pro DM版，1.5T發(fā)動機與電動機的組合，汽油發(fā)動機最大功率可達154馬力，電動機也有150馬力，兩者協(xié)同工作，百公里加速僅需5.9秒，加速迅猛，扭矩強大，不管是城市道路的起步超車，還是高速上的疾馳，都能輕松應(yīng)對。即使是搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機的版本，對于日常通勤來說也完全足夠。而且，其新能源技術(shù)優(yōu)勢突出，高性能鋰離子電池能量密度高、充電速度快，智能能量管理系統(tǒng)合理分配動力，提高能源利用效率。

操控性上，秦車的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反應(yīng)敏捷，轉(zhuǎn)向輕盈靈活，讓駕駛穩(wěn)定性和安全性大大提升。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，能有效吸收顛簸震動，過彎時也能提供充足的支撐力。電子駐車制動和自動駐車功能，更是讓駕駛操作變得簡單便捷。

燃油經(jīng)濟性方面，混合動力系統(tǒng)會根據(jù)實際路況和駕駛需求自動切換工作模式，油耗明顯低于傳統(tǒng)燃油車型，市內(nèi)行駛7到9個油，高速5到6個油，在同級別車型中處于中上水準。

舒適性上，座椅符合人體工程學(xué)設(shè)計，長時間乘坐也不易感到疲勞。車內(nèi)空間寬敞，能滿足日常家用。同時，車輛的隔音效果良好，減少了外界噪音的干擾。安全配置上，主動安全配置如剎車輔助、牽引力控制等一應(yīng)俱全，被動安全方面，高強度車身和多個安全氣囊為駕乘者提供全方位保護。

總之，比亞迪秦在動力、操控、燃油經(jīng)濟性、舒適性和安全性等多方面都有著出色的表現(xiàn)，能夠滿足不同消費者的需求，是一款值得考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）