正確判斷節(jié)溫器的狀態(tài)，可以通過多種實(shí)用方法來實(shí)現(xiàn)。啟動(dòng)引擎后，留意冷卻水箱內(nèi)水的流動(dòng)，若水流停滯，節(jié)溫器可能有故障；啟動(dòng)3分鐘后，用手感知發(fā)動(dòng)機(jī)上下水管溫度差異，溫度明顯不同，節(jié)溫器或許失效；檢查車輛預(yù)熱速度和動(dòng)力輸出，若預(yù)熱時(shí)間變長、動(dòng)力減弱，節(jié)溫器可能存在問題。此外，還能將節(jié)溫器取下置于沸水中測(cè)試。這些方法能幫我們及時(shí)了解節(jié)溫器狀態(tài)，保障汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

除了上述方法，還有一些檢查要點(diǎn)值得關(guān)注。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開始冷車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若水箱的上水室進(jìn)水管處仍有冷卻水流出，這表明節(jié)溫器的主閥門不能有效關(guān)閉；而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度超過70℃時(shí)，若水箱的上水室進(jìn)水管處無冷卻水流出，那就說明節(jié)溫器主閥門不能正常開啟，此時(shí)就需引起重視并進(jìn)一步檢查。

在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，也有簡單的判斷方式。打開散熱器加水口蓋，若散熱器內(nèi)冷卻水平靜，這意味著節(jié)溫器工作正常；反之，若水面有異常波動(dòng)，則表示節(jié)溫器工作可能失常。因?yàn)樵谒疁氐陀?0℃時(shí)，節(jié)溫器膨脹筒處于收縮狀態(tài)，主閥門關(guān)閉；當(dāng)水溫高于80℃時(shí)，膨脹筒膨脹，主閥門漸漸打開，散熱器內(nèi)循環(huán)水開始流動(dòng)。

另外，在水溫升高過程中也能察覺節(jié)溫器狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作初期，水溫上升很快；當(dāng)水溫表指示80℃后，升溫速度減慢，這表明節(jié)溫器工作正常。反之，若水溫一直升高很快，甚至出現(xiàn)內(nèi)壓增大導(dǎo)致沸水突然溢出的情況，則表明主閥門有卡滯，突然打開。

總之，節(jié)溫器的狀態(tài)關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，通過多種判斷方法綜合檢查，能讓我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)節(jié)溫器是否存在問題。一旦察覺異常，要盡快送修，以確保汽車的冷卻系統(tǒng)穩(wěn)定工作，保障行車安全與發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）