方向盤(pán)在右邊，主要是由于不同國(guó)家和地區(qū)交通規(guī)則不同，在靠左行駛的地方，汽車方向盤(pán)通常會(huì)設(shè)計(jì)在右邊。交通規(guī)則的差異源于歷史演變、文化習(xí)慣等多方面因素。比如在馬車時(shí)代，多數(shù)人是右撇子，習(xí)慣靠左行駛，方便車夫?yàn)槌丝烷_(kāi)門，汽車延續(xù)了這一習(xí)慣。同時(shí)，將方向盤(pán)設(shè)置在右邊，能讓駕駛員在超車和會(huì)車時(shí)獲得更廣闊視野，提高行車安全性 。

從人體工程學(xué)原理來(lái)講，多數(shù)人習(xí)慣用右手，駕駛座在右邊方便操作，能提升駕駛舒適性。在一些靠左行駛的國(guó)家，這樣的設(shè)計(jì)符合人體操作習(xí)慣，讓駕駛者在操控車輛各種部件時(shí)更加得心應(yīng)手。

從歷史的長(zhǎng)河中看，軍事戰(zhàn)略考慮也對(duì)其有影響。在古代行軍時(shí)，士兵多為右手持武器，靠左行駛能更好地防御敵人，這種習(xí)慣也在一定程度上影響了后來(lái)交通規(guī)則和方向盤(pán)位置的設(shè)定。

另外，車內(nèi)空間的有效利用也是因素之一。為避免減少座位數(shù)，制造商傾向?qū)⒎较虮P(pán)設(shè)置在一側(cè)。而且居中設(shè)計(jì)方向盤(pán)易因視線受阻引發(fā)危險(xiǎn)，放在一側(cè)可讓駕駛者更好判斷道路狀況，減少事故發(fā)生的可能性。

在國(guó)際上，也有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。如《聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)汽車法規(guī)》規(guī)定車輛必須靠右行駛的國(guó)家，方向盤(pán)必須在右邊。在靠左行駛的國(guó)家和地區(qū)，像英國(guó)、日本、澳大利亞，以及中國(guó)的香港、澳門等，汽車方向盤(pán)就在右邊。并且右舵車燈光控制和雨刮控制與左舵車相互調(diào)轉(zhuǎn)，不過(guò)其他操作基本相同。

總之，方向盤(pán)在右邊是多種因素共同作用的結(jié)果，包括歷史文化、人體工程學(xué)、安全需求以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)等。這些因素相互交織，形成了如今不同方向盤(pán)位置的格局，以適應(yīng)不同地區(qū)的交通環(huán)境和人們的駕駛需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）