陜汽德龍的油耗表現(xiàn)較為出色，不同車型各有亮點。陜汽德龍運用先進發(fā)動機技術(shù)，其高效燃燒系統(tǒng)提升能源利用率，降低油耗。傳動系統(tǒng)精心調(diào)校，能精準匹配擋位。車身空氣動力學(xué)設(shè)計，降低風阻。比如德龍X6000磨合期百公里油耗34升，快遞運輸時22 - 23升；德龍L3000 6X2百公里油耗約18升。這些都充分展現(xiàn)出陜汽德龍在油耗控制方面的優(yōu)勢 。

德龍X3000百公里油耗45升，雖數(shù)值不算低，但考慮到其動力輸出與承載能力，這樣的油耗表現(xiàn)可圈可點。而且，只要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、選擇合適路況，油耗還有下降空間。陜汽德龍F3000油耗受載重、速度等因素影響。滿載時，不同速度下油耗有所不同，百公里綜合油耗約為29.9升；空載時，50km/h的百公里油耗約為22.2升 。攪拌車平均油耗通常在10 - 15L/百公里之間。

陜汽德龍F2000百公里油耗約為45L，其采用柴油作為燃油，排量為9.726L 。這款車深受老司機好評，290馬力不僅省油、有勁，還能拉重貨，質(zhì)量也很可靠。搭載濰柴560馬力發(fā)動機（國六）的德龍X6000 6×4牽引車在49噸標載平原高速工況下，70km/h等速行駛百公里油耗25.85L。400馬力的陜汽德龍，在高速公路百公里油耗僅25升左右，市區(qū)行駛百公里28升左右，表現(xiàn)同樣出色。

總的來說，陜汽德龍憑借先進技術(shù)與優(yōu)化設(shè)計，在油耗方面有著良好表現(xiàn)。不同車型能滿足多樣需求，無論是長途運輸、城市配送還是工程作業(yè)，都能為用戶提供經(jīng)濟高效的選擇。當然，實際油耗會因駕駛習(xí)慣、路況等因素波動，但只要合理駕駛、注重保養(yǎng)，陜汽德龍就能在保證性能的同時，展現(xiàn)出優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）