上坡駕駛時(shí)，需要掌握起步、選擋、接近坡頂?shù)榷喾矫婕记伞Ｆ鸩綍r(shí)拉緊手剎，慢抬離合器至結(jié)合點(diǎn)穩(wěn)住，放下手剎后立即加油；上陡坡要依坡度選合適擋位，及時(shí)且迅速減擋；接近坡頂注意相向車輛和行人。爬坡時(shí)間長短不同策略有別，長坡提前換抵擋，短而坡度小的可利用慣性沖坡。總之，每個(gè)環(huán)節(jié)的技巧相互配合，才能讓上坡駕駛更順暢、安全 。

在汽車起步階段，拉緊手制動(dòng)，慢抬離合器至結(jié)合點(diǎn)穩(wěn)住這一操作至關(guān)重要。此時(shí)放下手制動(dòng)，并立即加油，車子慢速行進(jìn)3 - 4m時(shí)再慢慢抬起離合器。并且要敢加油，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升到1500轉(zhuǎn)左右，這樣能確保車輛在起步階段就獲得足夠動(dòng)力，穩(wěn)穩(wěn)上坡。

當(dāng)汽車面臨上陡坡的情況時(shí)，擋位的選擇和操作是關(guān)鍵。需根據(jù)坡道實(shí)際情況選適當(dāng)擋位，并且要迅速減擋。倘若錯(cuò)過換擋時(shí)機(jī)，越級減擋也是可行的辦法。要是動(dòng)力不足，還可以選擇卸貨物或墊三角木等輔助措施。一旦車輛失控后溜，要果斷把車尾轉(zhuǎn)向靠山一側(cè)，以降低危險(xiǎn)程度。另外，在濕滑坡道上，前車爬坡時(shí)后車應(yīng)停車等待，避免發(fā)生追尾等事故。

爬坡時(shí)間的長短也影響著駕駛策略。爬坡時(shí)間較長時(shí)，提前換入抵擋，讓車輛有穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。當(dāng)余力足夠時(shí)，要及時(shí)換高擋，以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。長時(shí)間在坡道運(yùn)行，將加速踏板踏下3/4左右為宜。而對于短而坡度小的上坡道，可巧妙利用慣性加速沖坡，輕松通過。

接近坡頂時(shí)，視線會受到一定影響，此時(shí)一定要格外注意相向車輛或行人。由于視野盲區(qū)的存在，稍有不慎就可能引發(fā)碰撞事故。所以，到達(dá)坡頂前，要提前減速、鳴喇叭，提醒對面來車和行人注意。

總之，上坡駕駛的技巧涵蓋了起步、換擋、應(yīng)對不同坡度和坡長等多個(gè)方面。只有熟練掌握并靈活運(yùn)用這些技巧，才能在各種上坡路況下安全、順暢地駕駛，讓出行更加從容。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）