自動(dòng)擋車(chē)輛常見(jiàn)故障原因多樣，涵蓋油液、傳感器、電磁閥、控制模塊以及機(jī)械部件等方面。自動(dòng)變速器油液變質(zhì)、不足或污染，多因長(zhǎng)期未換油等；傳感器如車(chē)速、節(jié)氣門(mén)位置傳感器老化、損壞或線路不良會(huì)引發(fā)故障；換擋電磁閥質(zhì)量問(wèn)題或長(zhǎng)期磨損、控制模塊電子元件老化等也可能致故障；機(jī)械部件像齒輪、離合器長(zhǎng)期使用或操作不當(dāng)會(huì)磨損 。

除了上述原因，自動(dòng)擋車(chē)輛還有其他一些常見(jiàn)故障誘因。

泄漏問(wèn)題也較為常見(jiàn)，變速器殼體或油底殼區(qū)域出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，這往往是密封件隨著時(shí)間推移老化，密封性能大不如前，或是制造工藝存在瑕疵，例如出現(xiàn)砂眼等情況導(dǎo)致的。

在擋位方面，也會(huì)有各種故障。比如擋位失速，當(dāng)在D或R擋位轉(zhuǎn)換時(shí)，鎖止電磁閥或鎖止控制閥若出現(xiàn)故障，像卡死的狀況，就會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定，甚至直接失速。鎖擋故障也不容小覷，輸入輸出信號(hào)異常、部件發(fā)生故障或者系統(tǒng)間通信出現(xiàn)錯(cuò)誤，都會(huì)使得車(chē)輛無(wú)法順利換擋。而掛擋無(wú)反應(yīng)，可能是輸入軸或倒檔離合器損壞，又或者是D/R制動(dòng)器功能出現(xiàn)障礙，最終導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法移動(dòng)。

換擋沖擊也是常見(jiàn)故障之一。當(dāng)變速器油受到污染，會(huì)致使閥體工作不順暢，車(chē)輛在行駛過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)不正常的換擋沖擊感。還有打滑與無(wú)力加速的情況，這主要是離合器片磨損過(guò)于嚴(yán)重，在行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，可車(chē)速卻不斷減慢。

另外，變速器進(jìn)水同樣會(huì)引發(fā)故障，水箱泄漏或者通風(fēng)口被水侵入，都會(huì)讓變速器的性能大打折扣。車(chē)輛行駛時(shí)若聽(tīng)到異響，大概率是零件磨損過(guò)度或者安裝存在問(wèn)題。

總之，自動(dòng)擋車(chē)輛的故障原因復(fù)雜多樣。了解這些常見(jiàn)故障原因，能幫助車(chē)主在遇到問(wèn)題時(shí)，及時(shí)做出初步判斷，以便更高效地解決車(chē)輛故障，保障行車(chē)安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）