騏達(dá)自動(dòng)擋在性能方面的整體表現(xiàn)較為出色，值得肯定。在動(dòng)力性能上，它所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出出色且響應(yīng)迅速，能讓車輛在城市道路起步和加速時(shí)都很順暢，并且變速器換擋平順幾乎無(wú)頓挫感。操控性能上，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛系統(tǒng)調(diào)校合理，能有效過(guò)濾顛簸。車內(nèi)配置舒適，還有多種駕駛輔助系統(tǒng)。同時(shí)，它在動(dòng)力與油耗方面實(shí)現(xiàn)了較好的平衡。

從具體數(shù)據(jù)來(lái)看，騏達(dá)提供多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。其中，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率108kW/6000rpm，最大扭矩189N·m/4400rpm，百公里加速僅需9.4秒，每百公里油耗7.1L；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kW/6000rpm ，最大扭矩154N·m/4400rpm，百公里加速10.2秒，百公里油耗7.4L；1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW/6000rpm，最大扭矩145N·m/4400rpm，百公里加速11.3秒，百公里油耗7.6L。不同的動(dòng)力組合能滿足不同消費(fèi)者的需求。

并且，騏達(dá)均采用雙VVT技術(shù)，大大提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)性能。其配備的雙離合變速箱，變速過(guò)程平緩，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性。在底盤方面，優(yōu)秀的雙前減震技術(shù)有效減少了路面顛簸，即便行駛在不平整的道路上，也能為車內(nèi)人員提供平穩(wěn)的駕乘感受。

不僅如此，騏達(dá)在噪音控制上也可圈可點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪音較小，能讓車內(nèi)保持相對(duì)安靜的環(huán)境，提升了駕駛的質(zhì)感。

總的來(lái)說(shuō)，騏達(dá)自動(dòng)擋無(wú)論是動(dòng)力輸出、換擋平順性，還是操控性、舒適性以及燃油經(jīng)濟(jì)性等方面，都展現(xiàn)出了不錯(cuò)的水準(zhǔn)。多種動(dòng)力選擇也給消費(fèi)者提供了更豐富的挑選空間，無(wú)論是追求動(dòng)力還是注重油耗，都能在騏達(dá)自動(dòng)擋車型中找到合適的配置，是一款性價(jià)比較高的家用車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）