要確保行車安全，需從外觀、花紋深度、氣壓、磨損均勻性等多方面檢查車輪胎。輪胎作為汽車與地面接觸的唯一部件，其狀況關(guān)乎行車安全。外觀檢查要留意有無割傷、裂縫、鼓包等；花紋深度低于 1.6 毫米就需更換；氣壓要按照車輛用戶手冊或車門邊框標(biāo)注的標(biāo)準(zhǔn)值檢測；磨損不均勻可能暗示四輪定位等問題。定期做好這些檢查，才能保障出行無憂 。

外觀檢查是輪胎檢查的基礎(chǔ)。出行前，要繞著車輛仔細(xì)查看輪胎表面，不放過任何一處細(xì)節(jié)。尤其要重點關(guān)注輪胎側(cè)面，這是比較容易出現(xiàn)問題的部位。哪怕只是發(fā)現(xiàn)很細(xì)微的割傷、裂縫，都可能在后續(xù)的行駛過程中造成嚴(yán)重后果。鼓包現(xiàn)象更是要引起重視，一旦出現(xiàn)鼓包，說明輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)已經(jīng)受損，隨時有爆胎風(fēng)險，必須及時更換輪胎。

花紋深度同樣不可忽視。新輪胎的花紋深度一般在8 - 16毫米之間，隨著使用會逐漸磨損。當(dāng)花紋深度接近1.6毫米的磨損極限時，輪胎的排水性能和抓地力都會大幅下降。在濕滑路面行駛時，很容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，危及行車安全。我們可以使用專用的花紋深度測量尺進行精準(zhǔn)測量，若沒有專業(yè)工具，也可以通過一些簡單方法大致判斷，比如使用硬幣插入花紋凹槽。

氣壓檢查是保障輪胎正常工作的關(guān)鍵。用氣壓表測量輪胎氣壓時，要確保在輪胎冷卻狀態(tài)下進行，一般停車至少三小時或行駛不超過1.6公里后測量較為準(zhǔn)確。標(biāo)準(zhǔn)氣壓值可以在車輛用戶手冊、駕駛員側(cè)車門邊框或者油箱蓋上找到。氣壓過高或過低都不利于輪胎的正常使用，過高會使輪胎彈性降低，乘坐舒適性變差，還容易導(dǎo)致輪胎中央部分過度磨損；過低則會增加輪胎滾動阻力，加速輪胎磨損，甚至引發(fā)爆胎。

檢查輪胎磨損是否均勻也十分重要。如果發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)偏磨情況，很可能是四輪定位出現(xiàn)問題，這時候就需要及時進行調(diào)整。長期的不均勻磨損不僅會影響輪胎的使用壽命，還會對車輛的操控性能產(chǎn)生不良影響。

總之，輪胎檢查是一項需要我們持之以恒的工作。從外觀到花紋深度，從氣壓到磨損均勻性，每一個環(huán)節(jié)都不容忽視。只有定期、仔細(xì)地做好輪胎檢查，才能讓我們在行車過程中更加安心、順暢，保障每一次出行的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）