拆卸寶馬廢氣閥，需做好準(zhǔn)備、按步驟操作且留意車型差異。首先要準(zhǔn)備扳手、螺絲刀等工具，確保車輛熄火冷卻。打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋找到廢氣閥，拆除相連管道線路，用工具擰下固定螺絲后取下。不同車型廢氣閥位置和螺絲數(shù)量有別，如3系在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)有4顆螺絲，5系在右側(cè)有3顆，7系在中部偏后有5顆。操作有難度，不熟悉建議找專業(yè)人員。

接下來(lái)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)不同車型更為具體的拆卸要點(diǎn)。寶馬3系，廢氣閥位于發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)，在拆卸時(shí)，由于有4顆固定螺絲，且周邊有防護(hù)板，所以要先拆除防護(hù)板，才能順利對(duì)螺絲進(jìn)行操作。過(guò)程中要小心謹(jǐn)慎，避免對(duì)周邊部件造成損傷。

寶馬5系的廢氣閥在發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)，僅有3顆固定螺絲。但要特別留意真空管的連接，在拆除與廢氣閥相連的管道和線路時(shí)，動(dòng)作要輕柔，防止真空管受損，影響后續(xù)車輛的正常運(yùn)行。對(duì)于老款N52發(fā)動(dòng)機(jī)的5系，廢氣閥在進(jìn)氣道下面，得先拆卸進(jìn)氣道護(hù)罩；而新款N52發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣閥和氣門室蓋一體，這就需要拆卸氣門室蓋，操作更為復(fù)雜。

寶馬7系的廢氣閥在發(fā)動(dòng)機(jī)中部偏后位置，有5顆固定螺絲。因其操作空間較小，所以拆卸時(shí)更需耐心和細(xì)心，每一步操作都要精準(zhǔn)到位，稍有不慎就可能導(dǎo)致拆卸困難或者損壞部件。

寶馬X5的拆卸方法也有其獨(dú)特之處，要先扣動(dòng)插頭卡子，拔下電源插頭，找到并拆下固定螺絲后，用力向外拔下廢氣閥。老款N52廢氣閥在進(jìn)氣道下面，新款則跟氣門室蓋一起，情況各有不同。

總之，寶馬不同車型的廢氣閥拆卸工作，因位置、螺絲數(shù)量及周邊構(gòu)造的差異而各有難點(diǎn)。在拆卸過(guò)程中，務(wù)必嚴(yán)格按照步驟，小心操作，既要保證順利拆卸廢氣閥，又要避免對(duì)車輛的其他部件造成不必要的損害。若對(duì)操作沒(méi)有十足把握，交給專業(yè)維修人員是更為穩(wěn)妥的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）