正確使用汽車空擋和手剎，需依不同車型與場景而定。停車時，手動擋車型通常先拉手剎再掛空擋，在有坡度處，上坡坡度大時先拉手剎再掛一檔后熄火，下坡則先拉手剎再掛倒擋；自動擋車型不拔鑰匙時，踩剎車、拉手剎、掛空擋、抬剎車、熄火，拔鑰匙則踩剎車、掛 P 擋、拉手剎、抬剎車。開車時，自動擋掛 D 擋踩剎車，先松手剎或先掛擋均可，手動擋起步兩種方式也都行?？傊?，規(guī)范操作能保障行車安全與車輛性能 。

手動擋汽車在停車操作上，有著細致的講究。當車輛穩(wěn)穩(wěn)停下后，首先拉起手剎，這能通過鋼絲線連接制動蹄，為車輛提供額外的制動保障，確保車輛在原地靜止。接著，將換擋桿輕推至空擋位置，此操作可解除發(fā)動機與車輪之間的動力傳輸。之后松開離合器與剎車踏板，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。而在熄火后掛入一檔，有助于后續(xù)啟動更加平穩(wěn)。在不同坡度場景下，上坡坡度較大時，先拉手剎再掛一檔最后熄火，讓車輛在坡上更穩(wěn)固；下坡時先拉手剎再掛倒擋，利用發(fā)動機牽制力防止溜車。

自動擋汽車停車的操作，因是否拔鑰匙而有所不同。不拔鑰匙時，要把剎車踩到底，先拉手剎，再掛空擋，最后抬剎車、熄滅發(fā)動機；若要拔鑰匙，則需先踩剎車，掛入 P 擋，再拉手剎，最后抬剎車。P 擋有鎖止機構(gòu)能間接鎖止車輪，掛入 P 擋不拉手剎也不會溜車，但掛 N 擋不拉手剎會溜車。并且等紅燈時不要掛 P 擋，因為若此時被追尾，易損壞變速箱。

在日常駕駛中，正確使用空擋和手剎，不僅能防止車輛意外滑動，避免事故發(fā)生，還能減少對車輛部件的損耗，延長其使用壽命。我們要依據(jù)車型特點和實際場景，規(guī)范操作，讓每一次的停車與啟動都安全可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）