調(diào)整車音響效果需從多方面著手。首先要了解音響系統(tǒng)基本設(shè)置，將音量調(diào)至適中，依據(jù)個(gè)人對(duì)高中低音的偏好進(jìn)行微調(diào)，如高音稍增可讓聲音清晰但不宜過高，中音要避免渾濁，低音注意不過于沉悶。接著利用均衡器，可嘗試預(yù)設(shè)模式或自定義。還要檢查連接是否穩(wěn)定可靠、聲道是否平衡。此外，選擇高質(zhì)量音樂格式、合理布置吸音材料也能提升音效。

具體而言，主機(jī)調(diào)試環(huán)節(jié)不容小覷。打開主機(jī)后，播放高保真的人聲碟或低音動(dòng)態(tài)強(qiáng)勁的碟片，把音量扭到過半或 3/5 的位置，這樣更利于低音和前聲場(chǎng)中低音的銜接，從而產(chǎn)生豐滿的低音效果。在調(diào)試過程中，當(dāng)主機(jī)音量加大時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)人聲有鼻音、發(fā)音不清晰、低頻有“嗡嗡”尾音等共振發(fā)聲影響聲音清晰度的狀況，這就需要耐心調(diào)試，消除共振對(duì)聲音細(xì)節(jié)的抵消以及對(duì)低頻的拖慢。

前聲場(chǎng)調(diào)試也有技巧。先將 CHANNEL -1/2 的 GAIN 扭大，直到聲音達(dá)到可接受的最大程度，接著關(guān)小主機(jī)音量，放入人聲碟或低頻強(qiáng)勁碟片，再慢慢開大主機(jī)音量，直到比正常聽音稍大，此時(shí)仔細(xì)聆聽人聲是否清晰、有無鼻音、聲音是否偏蒙，若各項(xiàng)表現(xiàn)良好，前門中低音便達(dá)到最佳狀態(tài)。

后聲場(chǎng)調(diào)音同樣關(guān)鍵。將后聲場(chǎng)設(shè)置在 HP 狀態(tài)，CROSSOVER 扭到 150HZ 附近，扭大主機(jī)音量，在正常偏大音量下，把功放推后聲場(chǎng)的 GAIN 扭大，在前座位“感覺”到后聲場(chǎng)有聲音傳出即為正確設(shè)置。

至于低音調(diào)整，最好兩人協(xié)作，一人在車內(nèi)聽，一人在后面調(diào)。在前四步調(diào)試完成后，將推低音的功放 FILTER 撥到 LP 位置，CROSSOVER 扭到最低，再將 GAIN 扭到前聲場(chǎng)的一半或 3/4 的位置，接著把主機(jī)音量扭到正常偏大位置，放入低頻強(qiáng)勁碟，依據(jù)低音的實(shí)際效果對(duì) GAIN 進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

總之，調(diào)整車音響效果是一個(gè)細(xì)致且需要耐心的過程。從音響系統(tǒng)的基本設(shè)置，到各個(gè)聲道以及低音的精細(xì)調(diào)試，每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。只有通過不斷嘗試與調(diào)整，才能找到最適合自己的音響效果，讓我們?cè)谛熊囃局邢硎苊烂畹囊魳肥⒀纭?

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）