調(diào)節(jié)小車剎車系統(tǒng)是一項(xiàng)細(xì)致活，需從多方面入手。調(diào)節(jié)時(shí)要準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀等工具，車輛停穩(wěn)拉上手剎。先是檢查剎車部件，如剎車盤、片磨損及油管狀況；接著調(diào)節(jié)手剎，旋轉(zhuǎn)螺栓使拉起7 - 9下車輛能穩(wěn)停；再調(diào)整剎車踏板行程，通過螺栓改變行程；還要根據(jù)剎車類型，分別調(diào)整盤式剎車的分泵活塞行程或鼓式剎車的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。調(diào)節(jié)到位，才能保障小車的制動(dòng)安全。

在調(diào)節(jié)剎車踏板行程時(shí)，需找到踏板下方的螺母 。這螺母如同一個(gè)精準(zhǔn)的“控制器”，松開或擰緊它，就能改變踏板的行程。若行程過長(zhǎng)，剎車響應(yīng)會(huì)延遲；行程過短，又可能導(dǎo)致剎車過猛。所以要根據(jù)實(shí)際駕駛感受，細(xì)致地調(diào)整，找到最佳的行程點(diǎn)。

對(duì)于剎車間隙的調(diào)節(jié)也不容小覷。如今多數(shù)小車剎車卡鉗與剎車盤、剎車蹄與剎車鼓的間隙能自動(dòng)調(diào)試，但如果剎車效果不理想，仍需關(guān)注這一環(huán)節(jié)。間隙過大，剎車力量無法有效傳遞；間隙過小，剎車部件會(huì)過度摩擦、發(fā)熱，加速磨損。

不同剎車類型有各自的調(diào)節(jié)重點(diǎn)。盤式剎車，要著重留意分泵活塞行程和剎車片的磨損情況。一旦出現(xiàn)剎車異響、剎車盤磨損不均等問題，就要及時(shí)檢查調(diào)整。鼓式剎車，則需重點(diǎn)關(guān)注剎車鼓內(nèi)部調(diào)整機(jī)構(gòu)和剎車蹄片的磨損，像剎車力度不足、回位不良等狀況，都可能與此相關(guān)。

調(diào)節(jié)過程中，還有諸多注意事項(xiàng)。工作區(qū)域要保持清潔，避免雜物影響調(diào)節(jié)精度；每次調(diào)節(jié)幅度不宜過大，應(yīng)逐步微調(diào)并及時(shí)測(cè)試；調(diào)節(jié)完成后，要在安全道路上多次測(cè)試剎車效果，確保剎車系統(tǒng)正常。如果對(duì)調(diào)節(jié)操作沒有十足把握，最好尋求專業(yè)維修人員的幫助。

調(diào)節(jié)小車剎車系統(tǒng)，需嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待每個(gè)環(huán)節(jié)。從部件檢查到具體調(diào)節(jié)，從不同剎車類型的關(guān)注重點(diǎn)到注意事項(xiàng)，每一步都緊密相連。只有這樣，才能讓剎車系統(tǒng)處于最佳狀態(tài)，為我們的行車安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）