活塞通常依靠機油，通過壓力潤滑和飛濺潤滑兩種方式來實現(xiàn)潤滑。在發(fā)動機運行時，機油泵將油底殼中的機油抽出，經(jīng)濾清器過濾后進入主油道，分配到包括活塞的各潤滑部位，可保障活塞關(guān)鍵部位潤滑；同時，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時部件高速運動使機油飛濺，灑向活塞上部和周邊，讓潤滑油均勻分布在氣缸壁。這兩種潤滑方式相互配合，減少部件摩擦和磨損，對發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)至關(guān)重要。

壓力潤滑猶如精密的管道輸送系統(tǒng)，機油泵擔當著“動力樞紐”的角色。它高效且穩(wěn)定地將機油從油底殼汲取上來，經(jīng)過濾清器的細致“篩查”，去除雜質(zhì)后，將純凈的機油精準地輸送到活塞等關(guān)鍵部位。這種方式能夠保證在各種工況下，活塞都能獲得穩(wěn)定且充足的機油供應(yīng)，為其順暢運行提供堅實保障。

飛濺潤滑則像是一場充滿活力的“油花盛宴”。當發(fā)動機運轉(zhuǎn)起來，曲軸、連桿等部件飛速旋轉(zhuǎn)，它們?nèi)缤`動的舞者，在運動過程中把機油帶起，形成無數(shù)細小的油滴。這些油滴如同跳躍的精靈，飛濺到活塞的上部以及周邊區(qū)域。隨著活塞有節(jié)奏地上下運動，以及油環(huán)與氣缸壁的相互摩擦，潤滑油得以均勻地散布在氣缸壁上，從而實現(xiàn)對活塞全方位的潤滑呵護。

不同工況下，活塞的潤滑需求也各有不同。低溫啟動時，機油粘度高、流動性差，潤滑效果相對較弱；正常行駛時，潤滑性能達到最佳狀態(tài)；而在高速運轉(zhuǎn)時，對機油的抗磨性和穩(wěn)定性則提出了更高要求。

活塞的潤滑至關(guān)重要，是發(fā)動機穩(wěn)定運行的關(guān)鍵因素。壓力潤滑與飛濺潤滑默契配合，在活塞與氣缸壁間構(gòu)建起良好的潤滑環(huán)境，減少部件摩擦和磨損，提升發(fā)動機性能與壽命。車主朋友們需重視活塞潤滑，選擇適配的機油并按時更換，為愛車的“心臟”提供貼心保護 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）