無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)鎖車功能的方式多樣，主要基于射頻識(shí)別或藍(lán)牙技術(shù)。一方面，可通過手動(dòng)操作實(shí)現(xiàn)鎖車，比如按壓車門把手上的按鈕、觸摸車門把手上的凸起、按下駕駛位車門上的鎖車按鍵或是遙控鑰匙上的鎖車按鍵。另一方面，部分車型在鑰匙離開感應(yīng)范圍后會(huì)自動(dòng)鎖車。在整個(gè)過程中，系統(tǒng)還會(huì)進(jìn)行信號(hào)驗(yàn)證、檢測(cè)車門車窗狀態(tài)等操作，以確保鎖車準(zhǔn)確無誤 。

手動(dòng)操作鎖車時(shí)，車門把手上的按鈕或凸起是很常見的方式。當(dāng)你輕按按鈕或觸摸凸起，系統(tǒng)會(huì)接收到信號(hào)，通過車內(nèi)的控制單元，將信號(hào)轉(zhuǎn)化為鎖車指令，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)門鎖電機(jī)工作，完成鎖車動(dòng)作。按下駕駛位車門上的鎖車按鍵，或是遙控鑰匙上的鎖車按鍵，原理也是如此，都是向車輛控制系統(tǒng)發(fā)送鎖車信號(hào)。

自動(dòng)鎖車功能則展現(xiàn)了無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的智能化。當(dāng)車主攜帶鑰匙離開車輛，車輛傳感器會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)鑰匙信號(hào)。隨著距離逐漸增加，鑰匙信號(hào)不斷減弱。一旦在預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)，傳感器檢測(cè)不到合法的鑰匙信號(hào)，車輛便會(huì)自動(dòng)觸發(fā)鎖車程序。這一過程中，車輛還會(huì)結(jié)合車門把手觸摸感應(yīng)或紅外線感應(yīng)技術(shù)，進(jìn)一步判斷是否該鎖車。

而且，系統(tǒng)為保證鎖車的準(zhǔn)確性和安全性，會(huì)多次驗(yàn)證信號(hào)。鎖車時(shí)，它會(huì)持續(xù)檢測(cè)鑰匙信號(hào)，防止出現(xiàn)誤鎖情況。同時(shí)，還會(huì)檢查車門、車窗是否關(guān)閉，若未關(guān)閉，車輛會(huì)發(fā)出警示提醒車主。

總之，無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的鎖車功能通過多種方式，利用先進(jìn)的射頻識(shí)別和藍(lán)牙技術(shù)，為車主帶來便捷又可靠的鎖車體驗(yàn)，極大提升了汽車使用的便利性與安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）