新捷達(dá)自動(dòng)擋的駕駛感受舒適，能很好地滿足日常出行需求。它操作極為便捷，無(wú)需頻繁換擋，在城市擁堵路況下，自動(dòng)變速箱換擋平順，幾乎沒有頓挫感，極大減輕了駕駛疲勞。懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，既能過濾細(xì)小顛簸，過彎時(shí)又能提供充足支撐力。方向盤指向精準(zhǔn)、力度適中，座椅設(shè)計(jì)合理，動(dòng)力輸出也平穩(wěn)。整體駕駛體驗(yàn)輕松又愜意 。

在動(dòng)力性能方面，新捷達(dá)自動(dòng)擋在城市道路上可謂游刃有余。日常起步時(shí)，動(dòng)力輸出流暢自然，絲毫不會(huì)有綿軟無(wú)力之感。加速過程也十分線性，超車時(shí)干凈利落，完全能夠滿足車主在城市路況下的各種需求。而當(dāng)駛?cè)敫咚俟?，它也能展現(xiàn)出良好的動(dòng)力儲(chǔ)備，穩(wěn)定而強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，讓長(zhǎng)途駕駛變得輕松許多。

自動(dòng)擋車型的換擋邏輯同樣可圈可點(diǎn)。其設(shè)計(jì)十分合理清晰，智能地根據(jù)車速和駕駛情況及時(shí)換擋，整個(gè)換擋過程悄無(wú)聲息，讓駕駛過程始終保持流暢舒適。駕駛者幾乎察覺不到換擋的動(dòng)作，仿佛車輛與自己的駕駛意圖心有靈犀，配合默契。

操控方面，方向盤指向精準(zhǔn)，力度適中，無(wú)論轉(zhuǎn)向還是變道，都能精準(zhǔn)執(zhí)行駕駛者的指令，給人十足的操控信心。懸掛調(diào)校得恰到好處，在兼顧舒適性的同時(shí)，也保留了一定的運(yùn)動(dòng)性能。過彎時(shí)，車身姿態(tài)穩(wěn)定，側(cè)傾較小，讓駕駛者有足夠的信心應(yīng)對(duì)各種彎道。

車內(nèi)的隔音效果也值得稱贊。高速行駛時(shí)，風(fēng)噪和胎噪都被有效抑制，車內(nèi)環(huán)境安靜舒適。駕駛者可以在安靜的氛圍中享受音樂，或者與乘客輕松交談，絲毫不會(huì)受到外界噪音的干擾。

總之，新捷達(dá)自動(dòng)擋從動(dòng)力到操控，從換擋平順性到隔音效果，各方面都表現(xiàn)出色。它為駕駛者帶來的不僅是便捷的操作體驗(yàn)，更是一種舒適、愉悅的駕駛享受，無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途出行，都能完美勝任。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）