掌握自動(dòng)汽車的駕駛技巧，需從啟動(dòng)、行駛、換擋等多方面入手。啟動(dòng)時(shí)，將選擋操縱手柄置于P或N擋，拉緊手制動(dòng)或踩制動(dòng)踏板，起步時(shí)平穩(wěn)操作。行駛中，平路用D擋，根據(jù)車速和油門(mén)自動(dòng)換擋；坡道行駛要依坡度合理選擋。換擋時(shí)，行駛中選擋不踩油門(mén)，車速高時(shí)降擋要謹(jǐn)慎。倒車則要在車停穩(wěn)后掛入R擋，依路況控制車速。如此，方能更好地駕馭自動(dòng)擋汽車 。

在啟動(dòng)環(huán)節(jié)，這是駕駛的第一步，務(wù)必嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待。將操縱手柄準(zhǔn)確置于P或N擋后，拉緊手剎或者踩穩(wěn)制動(dòng)踏板，這樣能確保車輛在啟動(dòng)瞬間處于穩(wěn)定狀態(tài)，為安全起步奠定基礎(chǔ)。起步時(shí)，要緩慢松開(kāi)制動(dòng)踏板，動(dòng)作猶如春風(fēng)拂過(guò)湖面般輕柔，待車輛平穩(wěn)前行，再逐漸輕踩油門(mén)踏板，切不可操之過(guò)急，否則不僅會(huì)讓車內(nèi)人員感到不適，還可能對(duì)車輛造成不必要的損耗。

行駛在平路上，把選擋手柄放在D擋是常規(guī)操作，車輛會(huì)依據(jù)油門(mén)大小和車速自行換擋。不過(guò)，若想更高效駕駛，還需掌握“收油門(mén)提前升擋，踩油門(mén)提前降擋”的技巧，這能讓車輛換擋更為順暢，動(dòng)力輸出也更合理。而面對(duì)坡道，小坡度的話在D擋依靠油門(mén)和制動(dòng)踏板就能有效控制車速；要是遇到長(zhǎng)陡坡，就得將選擋手柄從D擋切換到S或L擋，具體視坡度實(shí)際情況而定，如此可避免D擋上坡時(shí)出現(xiàn)“循環(huán)跳擋”現(xiàn)象，下坡時(shí)還能借助發(fā)動(dòng)機(jī)怠速牽制作用，穩(wěn)穩(wěn)控制車速。

換擋同樣有講究，行駛中進(jìn)行選擋，千萬(wàn)別踩油門(mén)踏板，掛擋后也不要立刻猛踩油門(mén)，這是為了保護(hù)車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)。當(dāng)車速較高時(shí)，不能直接從D擋換入S或L擋，而是要等車速降下來(lái)再換入低擋位，換入后也要平穩(wěn)駕駛，不可急加油門(mén)。

倒車看似簡(jiǎn)單，實(shí)則需要格外小心。車輛完全停穩(wěn)后，將選擋手柄移到R擋。在平坦路面倒車，松開(kāi)制動(dòng)和手制動(dòng)，讓車輛以怠速緩慢后退；要是遇到障礙物，可緩慢踩下油門(mén)踏板，越過(guò)之后及時(shí)制動(dòng)。

總之，自動(dòng)汽車的駕駛技巧貫穿于啟動(dòng)、行駛、換擋、倒車等各個(gè)環(huán)節(jié)。每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，需要駕駛者用心去感受、去把握。只有熟練掌握這些技巧，才能在駕駛過(guò)程中做到游刃有余，享受安全且舒適的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）