正確點(diǎn)剎車需根據(jù)不同路況，遵循相應(yīng)操作要領(lǐng)。正常路面要預(yù)判并平穩(wěn)操作，如保持車距、采用“階梯式減速”等；彎道入彎前減速，彎中慎剎；山路低擋制動；特殊情況如雨雪天提前減速、用“點(diǎn)剎”。總之，掌握不同路況下的剎車技巧，保持良好駕駛習(xí)慣，將右腳合理放置在踏板上，能讓車輛控制更自如，提升行車安全性與舒適性 。

在正常路面行駛時，保持足夠的安全車距至關(guān)重要。一旦發(fā)現(xiàn)前車剎車燈亮起，應(yīng)立刻將腳放在剎車踏板上，均勻加力，平穩(wěn)減速，并根據(jù)前車速度變化靈活調(diào)整剎車力度。采用“階梯式減速”，分次輕踩剎車逐步降速，能讓車輛的減速過程更加平穩(wěn)。遇到紅燈時，提前150米松油門滑行，利用發(fā)動機(jī)制動，最后30米再輕剎停車。尤其要注意，當(dāng)ABS啟動，剎車踏板劇烈彈腳時，千萬不能松腳。跟車時也應(yīng)避免長時間半踩剎車，以免影響制動系統(tǒng)。

進(jìn)入彎道，要遵循“入彎前減速，彎中慎剎車”的原則。在入彎前的直道末端，就需將車速降至安全范圍。彎道中保持勻速行駛，在方向盤回正前盡量避免剎車。若必須減速，要輕點(diǎn)剎車并穩(wěn)住方向。出彎時則逐漸加速。如果是濕滑彎道，需提前減速至限速的70%，使用“點(diǎn)剎 + 降擋”的組合制動方式；連續(xù)彎道則遵循“慢進(jìn)快出”原則。

山路行車，低擋制動是關(guān)鍵，可有效避免“熱衰減”。上坡時利用慣性沖坡，接近坡頂稍松油門做好剎車準(zhǔn)備；下坡時，手動擋車輛切入低速擋，自動擋車輛切換到手動模式或L擋，配合間歇式剎車。遇到急轉(zhuǎn)彎加陡坡的情況，遵循“彎前剎、彎中穩(wěn)、彎后緩”原則。

在特殊天氣狀況下，像雨天或雪地，要提前200米開始減速，使用“點(diǎn)剎”防止輪胎抱死，自動擋車可切換雪地模式；砂石路面避免急剎，輕踩剎車并緊握方向盤；夜間行車?yán)煤笠曠R觀察后方車輛，剎車時輕踩剎車燈提示后車。

總之，正確點(diǎn)剎車是一門綜合的駕駛技巧，需要駕駛者根據(jù)不同的路況和實(shí)際情況，靈活運(yùn)用各種剎車方法，始終保持良好的駕駛習(xí)慣和安全意識，這樣才能確保行車過程既安全又順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）