正確使用威馳空調(diào)，需在車(chē)輛啟動(dòng)后，于中控臺(tái)找到控制區(qū)域進(jìn)行操作。按下“A/C”開(kāi)啟制冷，通過(guò)旋鈕或按鍵調(diào)節(jié)溫度，藍(lán)色代表低溫、紅色代表高溫；利用標(biāo)有數(shù)字或風(fēng)扇圖標(biāo)的按鈕調(diào)節(jié)風(fēng)量，數(shù)字越大風(fēng)量越大；根據(jù)不同場(chǎng)景選擇面部、腳部等出風(fēng)模式；合理切換內(nèi)、外循環(huán)，擁堵時(shí)用內(nèi)循環(huán)，空氣好時(shí)用外循環(huán)；使用后先關(guān)空調(diào)，讓風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)一陣，防止細(xì)菌滋生和產(chǎn)生異味 。

在調(diào)節(jié)溫度時(shí)，你可以通過(guò)旋鈕或按鍵來(lái)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)調(diào)控。如果是旋鈕，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)是升高溫度，逆時(shí)針則降低溫度；要是按鍵，左右兩側(cè)的 “+”“-” 按鍵每次能精準(zhǔn)調(diào)節(jié) 0.5℃，長(zhǎng)按還會(huì)出現(xiàn)滑動(dòng)條，可快速調(diào)整溫度。在初始調(diào)節(jié)時(shí)，建議先將溫度設(shè)定在適中范圍，比如 24℃左右，之后再根據(jù)實(shí)際感受靈活調(diào)整。要是車(chē)內(nèi)人員較多，或者外界溫度很高，就適當(dāng)把溫度調(diào)低一些；若人數(shù)較少，外界溫度也不那么極端，就可以將溫度調(diào)高。

風(fēng)量調(diào)節(jié)也有講究，通過(guò)標(biāo)有數(shù)字或者風(fēng)扇圖標(biāo)的按鈕、旋鈕來(lái)操作。數(shù)字越大，風(fēng)扇圖標(biāo)越多，風(fēng)量也就越大。在夏季剛上車(chē)時(shí)，可將風(fēng)量調(diào)大，快速讓車(chē)內(nèi)溫度降下來(lái)；等溫度適宜后，再適當(dāng)減小風(fēng)量，以獲得更舒適的體驗(yàn)。

出風(fēng)模式方面，有多種選擇。面部出風(fēng)適合在需要快速降溫時(shí)使用；腳部出風(fēng)在長(zhǎng)途駕駛時(shí)能讓腳部保持舒適；擋風(fēng)玻璃除霧出風(fēng)則用于應(yīng)對(duì)玻璃起霧的情況。不同場(chǎng)景下合理選擇出風(fēng)模式，能大大提升駕乘的舒適度。

內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)功能同樣不可忽視。內(nèi)循環(huán)能讓車(chē)內(nèi)空氣迅速升降溫，但長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)導(dǎo)致空氣質(zhì)量下降；外循環(huán)能引入外部新鮮空氣，可又可能影響制冷或制熱效果。在城市道路擁堵時(shí)，建議使用內(nèi)循環(huán)，避免吸入外部尾氣；而在路況良好、空氣清新的環(huán)境中，就切換到外循環(huán)，讓新鮮空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)。

總之，正確使用威馳空調(diào)，需要綜合考慮溫度、風(fēng)量、出風(fēng)模式以及內(nèi)外循環(huán)等多個(gè)因素，根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景和個(gè)人需求靈活調(diào)整，這樣才能在享受舒適駕乘環(huán)境的同時(shí)，延長(zhǎng)空調(diào)使用壽命，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）