自動(dòng)擋汽車磨合至關(guān)重要，一般在 1000 - 3000 公里進(jìn)行磨合。磨合時(shí)要注意多方面：速度上循序漸進(jìn)提高最高時(shí)速，不同階段有不同的速度和轉(zhuǎn)速要求；負(fù)載方面，前 500 公里減少負(fù)載，3000 公里內(nèi)不超最大負(fù)載 50%；駕駛操作上，避免急剎車、急加速，拒絕 N 擋滑行等。此外，還要重視熱車，確保燃油質(zhì)量，多檢查車輛狀況，如此才能讓車輛更好磨合。

具體而言，速度控制是磨合的關(guān)鍵一環(huán)。在初期磨合的500公里，時(shí)速應(yīng)保持在60 - 70公里，轉(zhuǎn)速控制在2200轉(zhuǎn)以下，讓車輛初步適應(yīng)行駛狀態(tài)。中期磨合500 - 1000公里，可將時(shí)速提升至90 - 100公里，轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)以下，進(jìn)一步磨合各部件。到了后期1000 - 1500公里，時(shí)速可達(dá)到120公里以下，轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)。且在行駛過(guò)程中，要?jiǎng)蛩匍_(kāi)車，穩(wěn)定磨合不同速度級(jí)別，不可長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)擋位或是長(zhǎng)時(shí)間低速擋行駛。

負(fù)載問(wèn)題也不容忽視。前500公里內(nèi)盡量減少負(fù)載，讓車輛輕松起步。整個(gè)3000公里的磨合期內(nèi)，都不要超過(guò)最大負(fù)載的50%，減輕車輛負(fù)擔(dān)，避免零部件過(guò)度磨損。

駕駛操作方面，最初行駛的1000公里內(nèi)堅(jiān)決不要采用緊急制動(dòng)，急剎車會(huì)對(duì)剎車系統(tǒng)和車輛整體造成較大沖擊。同時(shí)，要杜絕N擋滑行，這不僅違反安全駕駛原則，對(duì)磨合期的車輛更是危害極大。不可急加速，要?jiǎng)蚣铀伲瑖?yán)格遵循各階段的轉(zhuǎn)速限制。

另外，熱車環(huán)節(jié)必不可少，啟動(dòng)后低速行駛幾分鐘至水溫正常，而非原地怠速，防止發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。去油品質(zhì)量有保證的油站加油，確保燃油質(zhì)量。多檢查油、水、氣的情況，留意汽車各部位響聲以及儀表盤的提示。

總之，自動(dòng)擋汽車磨合是一個(gè)細(xì)致且重要的過(guò)程，涉及速度、負(fù)載、駕駛操作等多個(gè)方面。做好這些細(xì)節(jié)，能讓車輛各部件更好地配合，發(fā)揮出最佳性能，延長(zhǎng)汽車的使用壽命，為日后的駕駛帶來(lái)更多便利與安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）