帝豪性能可圈可點，作為一款面向家庭用戶的緊湊型轎車，能夠滿足大多數(shù)人的日常駕駛需求。動力上，雖不是十分強勁，但日常通勤足夠，加速流暢。操控方面，底盤調(diào)校得當(dāng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，能輕松應(yīng)對城市路況。制動性能良好，剎車響應(yīng)及時。車內(nèi)空間寬敞，座椅舒適，配置豐富，加上不錯的隔音效果，駕乘體驗佳。而且性價比高，是一款值得考慮的家用車。

具體來看，帝豪的動力表現(xiàn)雖不算極致強勁，卻有著不錯的實用性。以新款為例，其搭載的1.5L發(fā)動機，輸出功率80kW，最大扭矩140Nm，搭配CVT無級變速箱，在2400rpm轉(zhuǎn)速下起步能有較好效果 。雖然在起步階段會存在一些頓挫感，但整體的動力輸出平順性尚可，百公里加速12.68秒的成績在日常駕駛中也完全能夠滿足需求，無論是城市道路的頻繁啟停，還是偶爾的高速超車，都能應(yīng)對自如。

操控方面，帝豪的底盤調(diào)?？扇牲c。懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜獨立前懸掛和扭力梁非獨立后懸掛，在舒適性與穩(wěn)定性之間找到了平衡。在繞樁測試中，53.23km/h的成績展示了它一定的操控水平，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度較高，駕駛者能夠清晰地感受到路面反饋，即便在復(fù)雜的城市路況中穿梭，也能輕松駕馭。

制動性能上，帝豪的剎車響應(yīng)比較靈敏，雖然在同級中表現(xiàn)不算突出，最大減速度-1.3g，剎車成績42.75米，但也能在關(guān)鍵時刻為行車安全提供可靠保障。

此外，車內(nèi)寬敞的空間、舒適的座椅、豐富的配置以及良好的隔音效果，都進(jìn)一步提升了駕乘的舒適感。

總之，帝豪作為一款家用緊湊型轎車，在動力、操控、制動等方面雖沒有極致的性能表現(xiàn)，但卻在各個維度都有著均衡且實用的發(fā)揮，能夠很好地滿足家庭用戶日常通勤、出行等多方面需求，憑借其較高的性價比，成為眾多消費者的可靠之選 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）