高速行駛時，斜對角開窗是保持車內舒適的較好方式，同時也要注意控制開窗幅度。斜對角開窗，比如同時開啟左前與右后車窗，或是右前與左后車窗，能讓空氣在車內形成順暢對流，通風良好，且風噪和亂流較小，對車輛穩(wěn)定性影響也小。此外，開窗幅度以三分之一到一半為宜，過大不僅會增大風阻，還可能帶來安全隱患 。

除了斜對角開窗和控制開窗幅度外，高速行駛開窗還有諸多要點值得關注。若僅開啟單側前窗，雖能有效散發(fā)車內異味，為車內營造清新的空氣環(huán)境，但弊端也較為明顯，會使車內形成不規(guī)則亂流，導致風噪大幅增加，在一定程度上影響駕駛體驗。

而要是選擇開啟單側后窗，后排乘客會深受其擾，不僅風噪較大，還可能有灰塵雜物卷入車內，影響后排乘坐的舒適性。至于同側兩扇窗同時開啟，這種做法更是不可取，會帶來強烈的迎風感與極大的風噪，嚴重干擾車內人員交流，甚至可能引發(fā)耳鳴頭痛等不適癥狀，同時還會增大車輛風阻，增加油耗。

此外，安全始終是行車過程中的重中之重。高速開窗時，千萬不能將手或身體伸出窗外，否則一旦發(fā)生意外，后果不堪設想。要確保車窗玻璃升降順暢，避免在行車途中出現故障。出行前還需關注天氣狀況，遇到惡劣天氣，如暴雨、強風等，盡量不要開窗。若有兒童乘坐，務必鎖好車窗兒童鎖，防止孩子因好奇誤操作而引發(fā)危險。

總之，高速行駛開窗這件看似平常的小事，實則蘊含諸多學問。只有合理選擇開窗方式、嚴格控制開窗幅度，并時刻注意安全細節(jié)，才能在享受清新空氣的同時，確保行車的舒適與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）